| austin estrella de carga | |||||||||||||
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| datos común | |||||||||||||
| Fabricante | Compañía de motores de Austin | ||||||||||||
| Años de producción | 1949 - 1959 | ||||||||||||
| Diseño y construcción | |||||||||||||
| fórmula de la rueda | 4×2, 4×4 | ||||||||||||
| Motor | |||||||||||||
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| Masa y características generales | |||||||||||||
| distancia entre ejes | 2900-4000 mm | ||||||||||||
| Otra información | |||||||||||||
| capacidad de carga | 2-5 toneladas | ||||||||||||
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| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |||||||||||||
El Austin Loadstar fue un camión ligero británico fabricado por Austin Motor Company ( AMC ) en la década de 1950. El Austin Loadstar fue el primer modelo posterior a la Segunda Guerra Mundial construido por AMC y vendido en el Reino Unido, Australia, Nueva Zelanda y Escandinavia . Es un camión con carrocería con laterales abatibles o en versión plana. El Mk III , que apareció en 1956, presentaba un diseño y un acabado interior actualizados.
Conocido como el "K9", se produjo una variante "militar" 4x4 con mayor distancia al suelo y se utilizó como ambulancias , grúas y vehículos de comunicaciones por radio. La versión militar a menudo tenía una escotilla en el techo de la cabina para observación y defensa.
Un camión Austin K9 fue utilizado por delincuentes para transportar dinero durante el Gran Robo del Tren .
[1] Archivado el 27 de marzo de 2014 en Wayback Machine .
[2] Archivado el 29 de diciembre de 2017 en Wayback Machine - Austin Loadstar en Youtube