Búsqueda de Azamara

"Búsqueda de Azamara"
Azamara Quest
Blue Moon (2006–2007)
Delphin Renaissance (2003–2006)
R Seven (2000–2003)

Azamara Quest en la carretera cerca de Santorini el 8 de julio de 2008
Malta
Clase y tipo de embarcación

crucero

clase R
puerto base
2000-2001: Monrovia 2001-2006: Majuro 2006-: La Valeta

número de la OMI 9210218
señal de llamada 9HOM8 [1]
Organización Cruceros Club Azamara
Dueño Cruceros Pullmantur [d]
Operador Cruceros Club Azamara
Fabricante Chantiers de l'Atlantique , STX Europe , Saint Nazaire
Oficial 2000
Estado En acción
Características principales
Desplazamiento 30.277 TRB 11.748 TRB [2]
Longitud 181,00 metro [2]
Ancho 25,46 metros
Reclutar 5,95 metros
Motores 4 Verrugasila 12V32
Energía 13 500 kilovatios
velocidad de viaje 18,0 nudo
Tripulación 408 [3]
Capacidad de pasajeros 702
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Azamara Quest (anteriormente Blue Moon (2006-2007), Delphin Renaissance (2003-2006), construido como R Seven (2000-2003)) es un crucero propiedad de Azamara Club Cruises  , una subsidiaria de Royal Caribbean Cruises Ltd. . Construido por el astillero Chantiers de l'Atlantique de STX Europe en Saint-Nazaire , Francia en 2000. Los barcos gemelos son R One , R Two , R Three , R Four , R Five , R Six y R Eight [4] .

Historia

El barco con el número de serie Y31 fue construido en el astillero francés Chantiers de l'Atlantique por orden de Renaissance Cruises y entregado al cliente el 28 de septiembre de 2000, pero un año después, debido a la insolvencia de Renaissance Cruises , el barco fue vendido a una empresa registrada en las Islas Marshall .

En 2003, el barco fue arrendado a Delphin Seereisen por un período de cinco años y operado bajo el nombre de Delphin Renaissance .

A finales de 2005, el barco fue vendido a un nuevo propietario , Pullmantur Cruises , que luego pasó a manos de la compañía más grande Royal Caribbean Cruises Ltd. , y el barco como Blue Moon fue adquirido por una nueva subsidiaria, Azamara Cruises (más tarde rebautizada como Azamara Club Cruises ). Después de una importante remodelación en los astilleros Blohm + Voss en Hamburgo , el Azamara Quest volvió al servicio en las líneas de cruceros el 9 de octubre de 2007.

Incidentes

El 30 de marzo de 2012, durante el crucero de 17 Noches en la ruta Hong Kong  - Manila  - Sabah  - Borneo  - Komodo  - Bali  - Singapur en Filipinas , se produjo un incendio en la sala de máquinas del barco, a consecuencia del cual el barco perdió maniobrabilidad. [5] [6]

Notas

  1. Distintivo de llamada, número IMO, bandera y fotos de la embarcación en marinetraffic.com
  2. 1 2 Fakta om fartyg (enlace no disponible) . Archivado desde el original el 31 de julio de 2012.    (Sueco.)
  3. Azamara Quest® Ship Facts Archivado desde el original el 2 de abril de 2012.  (Inglés)
  4. R Seven (2000) Fakta om fartyg (enlace no disponible) . Archivado desde el original el 31 de julio de 2012.    (Sueco.)
  5. Crucero en peligro frente a las costas de Filipinas (enlace inaccesible) . Consultado el 31 de marzo de 2012. Archivado desde el original el 1 de abril de 2012. 
  6. Informe de investigación de seguridad final de "Azamara Quest" Archivado el 16 de enero de 2014 en Wayback Machine , Ministerio de Transporte e Infraestructura, Malta

Enlaces