"Búsqueda de Azamara" | |
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Azamara Quest Blue Moon (2006–2007) Delphin Renaissance (2003–2006) R Seven (2000–2003) |
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Malta | |
Clase y tipo de embarcación | clase R |
puerto base |
2000-2001: Monrovia 2001-2006: Majuro 2006-: La Valeta |
número de la OMI | 9210218 |
señal de llamada | 9HOM8 [1] |
Organización | Cruceros Club Azamara |
Dueño | Cruceros Pullmantur [d] |
Operador | Cruceros Club Azamara |
Fabricante | Chantiers de l'Atlantique , STX Europe , Saint Nazaire |
Oficial | 2000 |
Estado | En acción |
Características principales | |
Desplazamiento |
30.277 TRB 11.748 TRB [2] |
Longitud | 181,00 metro [2] |
Ancho | 25,46 metros |
Reclutar | 5,95 metros |
Motores | 4 Verrugasila 12V32 |
Energía | 13 500 kilovatios |
velocidad de viaje | 18,0 nudo |
Tripulación | 408 [3] |
Capacidad de pasajeros | 702 |
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Azamara Quest (anteriormente Blue Moon (2006-2007), Delphin Renaissance (2003-2006), construido como R Seven (2000-2003)) es un crucero propiedad de Azamara Club Cruises , una subsidiaria de Royal Caribbean Cruises Ltd. . Construido por el astillero Chantiers de l'Atlantique de STX Europe en Saint-Nazaire , Francia en 2000. Los barcos gemelos son R One , R Two , R Three , R Four , R Five , R Six y R Eight [4] .
El barco con el número de serie Y31 fue construido en el astillero francés Chantiers de l'Atlantique por orden de Renaissance Cruises y entregado al cliente el 28 de septiembre de 2000, pero un año después, debido a la insolvencia de Renaissance Cruises , el barco fue vendido a una empresa registrada en las Islas Marshall .
En 2003, el barco fue arrendado a Delphin Seereisen por un período de cinco años y operado bajo el nombre de Delphin Renaissance .
A finales de 2005, el barco fue vendido a un nuevo propietario , Pullmantur Cruises , que luego pasó a manos de la compañía más grande Royal Caribbean Cruises Ltd. , y el barco como Blue Moon fue adquirido por una nueva subsidiaria, Azamara Cruises (más tarde rebautizada como Azamara Club Cruises ). Después de una importante remodelación en los astilleros Blohm + Voss en Hamburgo , el Azamara Quest volvió al servicio en las líneas de cruceros el 9 de octubre de 2007.
El 30 de marzo de 2012, durante el crucero de 17 Noches en la ruta Hong Kong - Manila - Sabah - Borneo - Komodo - Bali - Singapur en Filipinas , se produjo un incendio en la sala de máquinas del barco, a consecuencia del cual el barco perdió maniobrabilidad. [5] [6]