| Azzam | |
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| Azzam | |
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Azzam en el muelle de Lürssen, 6 de abril de 2013 |
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| Servicio | |
| Clase y tipo de embarcación | yate de motor |
| número de la OMI | 9693367 |
| Dueño | Khalifa ibn Zayd al-Nahyan |
| Fabricante | Lurssen Werft |
| Lanzado al agua | 2013 |
| Características principales | |
| Longitud |
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| Longitud entre perpendiculares | 180 metros |
| velocidad de viaje | 31,2 nudos |
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Azzam (árabe para "decidido") es un superyate construido por Lürssen Yachts . Con una eslora de 180 metros, en 2013 es el yate a motor privado más grande [2] . El ancho de la embarcación es de 20,8 m con un calado muy bajo para una embarcación de esta clase: 4,3 m [3] . Durante la construcción, el proyecto recibió el nombre en código "Light" ("Luz").
Siete años después de la construcción del yate Eclipse en 2006 por Roman Abramovich , que era un metro y medio más largo que el anterior poseedor del récord de Dubái , el propietario de Azzam, el jeque Khalifa Al Nahyan (suegro y tío del propietario de Dubái, Mohammed al-Maktoum ), devolvió a la familia real de los EAU el título tácito de propietarios del más grande del mundo de la navegación a vela.
Azzam [4] se construyó por orden del presidente de los Emiratos Árabes Unidos, Khalifa al-Nahyan, y se inauguró el 5 de abril de 2013. La construcción fue supervisada por el ingeniero jefe del proyecto, Mubarak Saad al-Ahbabi. La construcción se llevó a cabo en el astillero Lürssen según el proyecto Nauta Yachts. El autor del diseño de interiores es Christophe Leoni, un famoso diseñador francés que se adhiere al estilo Imperio . Según la revista Superyacht Times, 12 meses de diseño y tres años de construcción es un récord para un yate de este tamaño. Azzam puede caminar en aguas poco profundas a gran velocidad. [5] Durante las pruebas, el yate mostró una velocidad de 31,5 nudos.
El yate está propulsado por dos turbinas y dos motores diésel con una potencia total de 70 MW (94 000 hp) [6] y es propulsado por cuatro chorros de agua , [7] dos de los cuales están fijos en el centro de la popa y dos están equipados con boquillas giratorias montadas en los lados de las boquillas fijas.
Al igual que el Eclipse de Roman Abramovich , el Azzam está registrado en Europa como yate de alquiler. Según los expertos de Motor Boat and Yacht, esto se hizo para reducir el costo de operación, la carga fiscal (los yates de alquiler no están sujetos al impuesto a la propiedad) y recibir beneficios al estacionar en puertos deportivos europeos.