Circumvesuviana ( Circumvesuviana (italiano) , literalmente “Alrededor del Vesubio ”) es una compañía ferroviaria que opera a lo largo de la costa del Golfo de Nápoles y al norte del Vesubio. La red de 142 km está completamente separada del resto de la red ferroviaria italiana. Todas las líneas están electrificadas, alimentadas por hilo de contacto aéreo, calibre 950 mm. Hay 96 estaciones en la red, la distancia media entre ellas es de 1,5 km.
La red cubre una región de aproximadamente 2 millones de personas en 47 municipios, incluidos: Scafati, Sarno y San Valentino Torio en la provincia de Salerno , Avella y Vaiano en la provincia de Avellino . La red forma una importante arteria comercial y de transporte, y también lleva turistas a Pompeya , Herculano , Stabiae .
Todas las líneas comienzan en la estación Napoli Porta Nolana , luego pasan por Napoli Garibaldi , luego se dividen y divergen en diferentes direcciones.
El 27 de diciembre de 2012, Circumvesuviana fue absorbida por Ente Autonomo Volturno.
El mapa también muestra el funicular desde la estación de la línea azul de Castellammare di Stabia hasta Monte Faito.
| Línea | abierto | Longitud, kilómetros | Número de estaciones | Ruta | Número de paradas | Tiempo de viaje |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nápoles - Bayano | 1885 | 38 | 28 | Porta Nolan | 28 | 59 |
| Nápoles - Sarno | 1891 | 38 | 28 | Porta Nolana - Ottaviano - Sarno | 28 | sesenta y cinco |
| Nápoles - Poggiomarino | 1904 | 35 | 25 | Porta Nolana - Scafati - Poggiomarino | 25 | 57 |
| Nápoles - Sorrento | 1932 | 47 | 36 | Porta Nolana - Torre Annunziata - Sorrento | 36 | 68 |
| Rama
Botegele - San Giorgio |
2001 | ocho | 7 | Porta Nolana - Oficina central - San Giorgio [1] | once | quince |
| Rama | 2005 | 3 | cuatro | Puerta Nolana - Pomigliano - Acerra [2] | dieciséis | 28 |
Se utilizan dos tipos de material rodante, ambos eléctricos: los trenes eléctricos FE220 y los trenes articulados ETR211 "Metrostar". La red de contactos -cable aéreo- permite que las locomotoras desarrollen potencias de hasta 500 kW .
Las EMU FE220 generalmente consisten en dos trenes de 2 o 3 vagones cada uno, pintados de blanco con puertas y cabinas rojas.
26 trenes ETR211 "Metrocar" entraron en servicio entre noviembre de 2008 y septiembre de 2009. Se trata de trenes articulados de tres coches de diseño Pininfarina producidos por Firema en asociación con AnsaldoBreda , con capacidad para 450 personas y equipados con baños, piloto automático y suspensión autonivelante.