| JSC "Lada Oeste Togliatti" | |
|---|---|
| Tipo de | Sociedad Anónima |
| Año de fundación | 2001 |
| año de cierre | 2021 |
| Nombres anteriores |
ZAO GM-AVTOVAZ (2001—2020) [1] |
| Fundadores |
General Motors AvtoVAZ Banco Europeo de Reconstrucción y Desarrollo |
| Ubicación |
445967, Toliatti , c/ . estación, 37 |
| Industria | Industria automotriz |
| Productos | Coches |
| Empresa matriz | AvtoVAZ |
Lada Zapad Tolyatti es un fabricante de automóviles ruso , una subsidiaria de JSC AvtoVAZ .
De 2001 a 2019 fue una empresa conjunta entre la corporación estadounidense General Motors y la planta automotriz rusa AVTOVAZ, que hasta 2020 se llamó CJSC GM-AVTOVAZ. Se dedicaba a la producción de automóviles VAZ-2123 Lada Niva con el nombre de Chevrolet Niva (2002-2020) y Opel Astra G con el nombre de Chevrolet Viva (2004-2008).
La empresa conjunta se fundó en 2001 con una proporción de acciones de:
El acuerdo sobre el establecimiento de la empresa se firmó el 27 de junio de 2001, la empresa conjunta en sí se estableció el 30 de julio de 2001 y se registró en el Ministerio de Justicia de Rusia el 2 de agosto de 2001. En septiembre de 2012, el BERD se retiró de los accionistas de GM-AvtoVAZ, sus acciones fueron compradas por socios, mientras que la participación de cada uno en el capital autorizado de la empresa conjunta aumentó al 50%.
En 2002-2003, GM-AvtoVAZ construyó talleres en Togliatti para pintar carrocerías y ensamblar automóviles.
En 2012, JV Systems LLC, una subsidiaria de GM-AvtoVAZ , inició la construcción del segundo sitio de una planta para la producción de un SUV Chevrolet Niva de nueva generación en la Zona Económica Especial de Togliatti , sin embargo, debido a sanciones internacionales, la instalación se congeló un año después. [2] A mediados de 2019, la construcción aún no se ha completado, incluso en relación con los litigios sobre la construcción. [3]
El inicio de la producción de la segunda generación de Chevrolet Niva estaba previsto para 2016. El costo de diseñar el modelo se estima en $ 200 millones, y la inversión en la organización de la producción del nuevo modelo se estima en 4 mil millones de rublos. Se suponía que el lanzamiento sería de hasta 120 mil autos por año. [cuatro]
Se planificó que el estampado y la soldadura de la carrocería de nueva generación se llevaran a cabo en un taller nuevo, construido especialmente. El motor estaba planeado para ser de 135 caballos de fuerza, desarrollado por PSA Peugeot Citroën , la caja de cambios y la caja de transferencia eran de India e Italia. [cuatro]
El concepto se mostró en agosto de 2014, pero en marzo de 2015 se suspendió el desarrollo del modelo. Teniendo en cuenta que el modelo se ha desarrollado, se han producido vehículos de preproducción (se han completado pruebas de mar en Italia, España, Suecia, se ha completado una serie de pruebas de invierno en Kogalym), se ha construido un nuevo taller de estampado y carrocería en la planta GM-AvtoVAZ (donde ya entregaron e instalaron nuevos equipos), así como la construcción de una planta para la producción de motores bajo la licencia de motores PSA Peugeot-Citroen - la producción en serie estaba prevista para fines de la década de 2010 , pero no comenzó.
El 9 de diciembre de 2019, AvtoVAZ firmó un acuerdo con General Motors para comprar una participación del 50% en la empresa conjunta Togliatti GM-AvtoVAZ de una empresa estadounidense. La empresa conjunta se convertirá en una empresa 100% afiliada del grupo AvtoVAZ. Las partes no revelan los detalles financieros de la transacción.
Según el acuerdo, la planta propiedad de la empresa conjunta continuará produciendo y vendiendo automóviles Niva con la marca Chevrolet durante un cierto período de tiempo y, en el futuro, el automóvil recibirá la marca LADA. No se prevén cambios para los empleados de ambas empresas. Los contratos actuales con los proveedores y concesionarios de Niva permanecen sin cambios durante el período de transición. [5] [6] [7] El 15 de abril de 2020, la antigua empresa conjunta pasó a llamarse JSC Lada West Togliatti. El nombre LADA Niva se devolvió al modelo . [ocho]
En 2021, la planta comenzó a producir una versión rediseñada del antiguo LADA Niva (antes de 2020 Chevrolet Niva) - LADA Niva Travel.
En agosto de 2021, la planta se suspendió, el montaje de LADA Niva Travel se transfirió a AVTOVAZ. [9]
| Motores generales | |
|---|---|
| lista de GM |
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| Departamentos y empresas conjuntas |
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| Antiguos departamentos y empresas conjuntas |
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| Sitio oficial: http://www.gm.com/ | |