HMS Invencible (1808)

HMS Invencible
HMS Invencible
Servicio
Clase y tipo de embarcación Ganges - clase acorazado 3er rango
tipo de equipo barco de tres mástiles
Organización  Marina Real
Fabricante Astillero Real, Woolwich
Comenzó la construcción 1 de enero de 1806
Lanzado al agua 15 de marzo de 1808
Retirado de la Armada vendido como chatarra, 1861
Características principales
Desplazamiento 1674 toneladas ( BM )
Longitud Gondek 169 pies 6 pulgadas (51,66 m)
Ancho de la mitad del barco 47 pies 8 pulgadas (14,5 m)
profundidad del intrio 20 pies 3 pulgadas (6,17 m)
Motores Navegar
Armamento
Número total de armas 74
Armas en el gondek Cañones de 28 × 32 libras
Armas en el operdeck 28 × 18 fn. pistolas
Armas en el alcázar 14 × 9 fn. pistolas
Armas en el tanque 4 × 9 fn. pistolas

El HMS Invincible (His Majesty's Ship Invincible) es un navío de 74 cañones de línea de tercera fila . Tercer barco de la Royal Navy , denominado HMS Invincible . Cuarto barco clase Ganges . Establecido el 1 de enero de 1806 . Botado el 15 de marzo de 1808 en el Royal Dockyard de Woolwich . Pertenecía a los llamados "barcos ordinarios de 74 cañones", que llevaban cañones de 18 libras en la cubierta superior [1] .

Servicio

A finales de 1808, el Invencible , bajo el mando del Capitán Ross Donnelly, se incorporó a la escuadra del Contraalmirante Parvis con base en Cádiz . Aquí recibió la orden con un destacamento de 200 hombres de equipar a la flota española para hacerse a la mar y enviarla a Caracas para salvar los barcos de ser capturados por las tropas francesas. A pesar del mal estado de las naves y el escaso apoyo de los españoles, completó esta tarea en ocho días [2] .

A principios de 1810, Invincible se unió al escuadrón del almirante Collingwood cerca de Toulon , pero el capitán Donnelly pronto se vio obligado a retirarse por motivos de salud. En abril de 1810, Invincible participó en la evacuación del Fuerte Matagorda, situado cerca de Cádiz.

A principios de 1811, el capitán Charles Adam tomó el mando del barco, que aún formaba parte de la flota del Mediterráneo. El 17 de mayo, el Invencible , con cuatro transportes vacíos rumbo a Cartagena , hizo escala en Peñíscola , donde se le acercó el Capitán Codrington de Blake en busca de ayuda . Pidió al capitán Adam que transportara refuerzos para Tarragona , que estaba sitiada por tropas francesas de entre 10.000 y 11.000 hombres. El general O'Donnell, con una fuerza de 2.300 infantes y 211 artilleros, abordó los barcos, y el propio Invincible llevó a bordo 700 hombres, todos los cuales fueron entregados a salvo a Tarragona el 22 de mayo [2] .

El 6 de junio, se ordenó a Invencible que regresara a Peñíscola , donde Blake se le unió el 9 de junio, y Centaur , Sparrowhawk y el transporte William el 10 de junio . Llevaron a bordo 4.000 soldados (800 de ellos recibieron Invencible ), y los entregaron a Tarragona la noche del 12 de junio. Durante todo el período del asedio, los barcos de la escuadra apoyaron al ejército y evacuaron de la orilla a mujeres, niños y heridos. Después de que la ciudad cayera el 28 de junio, el escuadrón evacuó a todos los refugiados [2] .

En enero de 1813, el Invencible se encontraba en Bahía Salón para apoyar a las fuerzas españolas al mando del barón de Eroles, que planeaban atacar Tarragona.

Cuando el Barón de Eroles pidió ayuda para atacar Ampolla y Perelló, dos barcos del Invencible , armados con carronadas, al mando del teniente Corbin, y una faluca española con un destacamento de tropa, zarparon de la bahía en la tarde de abril. 1, 1813. Las tropas desembarcaron a dos millas de Ampolla y atacaron una batería de dos cañones de 18 libras. Luego, los cañones se dirigieron hacia el edificio fortificado ocupado por las tropas enemigas. El enemigo pronto huyó, pero algunos de los soldados fueron hechos prisioneros más tarde en Perelló, que fue atacado por las tropas españolas en la mañana del 2 de abril. Subieron las murallas y rodearon a los franceses en una gran torre cuadrada en el centro de la ciudad. Vientos ligeros impidieron que Invincible llegara a Ampolla Bay antes de la tarde del 2 de abril, pero se enviaron dos unidades de campo a Perelló en botes. Al día siguiente abrieron fuego contra la torreta y tras el derrumbe de parte de la torreta, el teniente y 33 soldados franceses se rindieron. Durante toda la operación, solo una persona de la tripulación del Invincible resultó herida [2] .

A principios de junio, un pequeño escuadrón compuesto por Invincible , Thames, Volcano, Strombolo, Brune y ocho cañoneras bajo el mando del Capitán Adam de Invincible , participó en el asedio del fuerte Col de Balagueur. Este fuerte custodiaba un importante paso hacia el único camino de Tortosa a Tarragona . Llevaba doce piezas de artillería, incluidos dos morteros de 10 pulgadas y dos obuses. Un destacamento al mando del teniente Prevost desembarcó en la costa la tarde del 3 de junio. Por la noche, dos cañones de 6 libras y un obús fueron llevados a tierra y elevados a la cima de una colina empinada al sureste del fuerte. al mediodía del día siguiente se les unieron dos cañones de 12 libras. El bombardeo del fuerte provocó graves daños en él, y después de que tres cañones españoles de 24 libras y tres más de Invincible fueran levantados en la colina , el fuerte se encontraba en una situación difícil y pronto capituló. Durante el Okada, Invincible perdió dos marineros y un infante de marina gravemente herido [2] .

En la primavera de 1814, Invincible se puso en reserva en Hamoaz y permaneció en reserva hasta 1857, cuando se convirtió en un depósito de carbón. Permaneció en esa capacidad hasta enero de 1861, cuando fue desguazado y desguazado [1] .

Notas

  1. 1 2 B. Lavery. El Barco de Línea - Volumen 1. - P. 185.
  2. 1 2 3 4 5 Barcos de la Old Navy

Literatura

Enlaces