| HMS Plantagenet | |
|---|---|
| HMS Plantagenet | |
| Servicio | |
| Clase y tipo de embarcación | acorazado 3er rango |
| tipo de equipo | barco de tres mástiles |
| Organización | Gran Bretaña |
| Fabricante | astillero en Woolwich |
| Comenzó la construcción | noviembre de 1798 |
| Lanzado al agua | 22 de octubre de 1801 |
| Retirado de la Armada | desmontado, 1817 |
| Características principales | |
| Desplazamiento | 1.777 toneladas ( BM ) |
| Longitud Gondek | 181 pies (55 m) |
| Ancho de la mitad del barco | 47 pies (14 m) |
| profundidad del intrio | 19 pies 9 pulgadas (6,02 m) |
| Motores | Navegar |
| Armamento | |
| Número total de armas | 74 |
| Armas en el gondek | Cañones de 28 × 32 libras |
| Armas en el operdeck | 30 × 24 fn. pistolas |
| Armas en el alcázar | 12 × 9 fn. pistolas |
| Armas en el tanque | 4 × 9 fn. pistolas |
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El HMS Plantagenet (His Majesty's Ship Plantagenet) es un navío de 74 cañones de línea de tercera fila . El primer barco de la Royal Navy , llamado HMS Plantagenet , en honor a los Plantagenet , una dinastía real de origen francés, gobernantes de Inglaterra desde 1154-1399. El barco fue diseñado por William Rule y fue el único barco de su tipo. Pertenecía a los llamados "grandes barcos de 74 cañones", llevaba cañones de 24 libras en la cubierta superior, en lugar de los de 18 libras de los "barcos normales de 74 cañones". Establecido en noviembre de 1798 . Botado el 22 de octubre de 1801 en el astillero real de Woolwich [1] .
El 27 de julio de 1803, Plantagenet , mientras patrullaba el mar, descubrió el corsario francés Atalante de 20 cañones . Como resultado de una persecución de cuatro horas, Plantagenet alcanzó al corsario, quien inmediatamente capituló. Solo había catorce cañones de 6 libras a bordo, el resto se arrojó por la borda para aligerar el barco. A bordo del Atalante iban 120 hombres al mando del capitán Arnaud Martin. Atalante llegó a Plymouth el 3 de agosto y posteriormente fue comisionado en la Royal Navy [2] .
A principios de noviembre de 1807, Plantagenet , bajo el mando del capitán William Bradley, navegó como parte del escuadrón del contralmirante Sir Sydney Smith a Tahoe , donde el 17 de noviembre los barcos comenzaron a bloquear la desembocadura del río. El 29 de noviembre de 1807, Plantagenet escoltó a la familia real de Portugal hasta el lugar donde tres barcos ( Marlborough , London y Bedford ) se separaron de la escuadra, que debían acompañar a la familia real a Brasil . Los barcos restantes del escuadrón de Smith el 6 de diciembre regresaron al bloqueo de Tahoe, que ahora estaba ocupado por el escuadrón ruso [3] .
El 15 de enero de 1809, barcos de guerra, incluido el Plantagenet , junto con transportes, llegaron a A Coruña desde Vigo para ayudar en la evacuación del ejército de Sir John Moore. A pesar del mal tiempo, todo el ejército, excepto una retaguardia de 2.000 soldados, fue evacuado el 17 de enero. Cuando los franceses comenzaron a bombardear la flota británica con cañones, los transportes se vieron obligados a alejarse de la costa, y el resto de las tropas fueron evacuadas de la playa de arena por buques de guerra [4] .
En septiembre de 1814, el Plantagenet , al mando del capitán Robert Lloyd, junto con la fragata Rota a de 38 cañones y la balandra Carnation de 18 cañones navegaban rumbo a Nueva Orleans , cuando cerca de las Azores colisionaron con el bergantín estadounidense General de 7 cañones. Armstrong , bajo el mando del Capitán Samuel Reid. El bergantín navegó más cerca de la costa y ancló en aguas poco profundas para que los barcos británicos no pudieran acercarse [4] . El teniente William Matterface de Rota lideró cuatro barcos de Plantagenet y tres de Rota , con 180 marineros e infantes de marina, para capturar el bergantín. Los barcos se cubrieron detrás de las rocas, y después del anochecer lanzaron un ataque, tratando de subir a la goleta por la proa y el lado de estribor. Los estadounidenses abrieron fuego con sus cañones largos de 9 libras y los barcos respondieron con sus carronadas. Los británicos lograron abordar el bergantín, pero bajo el intenso fuego de pistolas y mosquetes, se vieron obligados a retirarse. Los estadounidenses perdieron solo 2 muertos y 7 heridos. Las pérdidas británicas totales fueron 34 muertos y 86 heridos. Aunque los estadounidenses repelieron el ataque, el capitán del bergantín entendió que era imposible alejarse de los barcos británicos, por lo que dio la orden de prender fuego al barco, tras lo cual la tripulación del bergantín desembarcó en la orilla [5]. ] .
A principios de 1815, Plantagenet fue puesto en reserva. Permaneció en reserva hasta 1817, cuando se tomó la decisión de desguazar el barco [1] .