| Indela-6 | |
|---|---|
| Tipo de | vehículo aéreo no tripulado |
| Desarrollador | KB "Indela" |
| el primer vuelo | 2008 [1] |
| Operadores | Bielorrusia |
| Opciones | Indela-6M |
Indela-6 es un vehículo aéreo no tripulado bielorruso desarrollado por KB Indela LLC".
El despegue y el aterrizaje se realizan en aviones. En casos de emergencia, el aterrizaje se puede realizar utilizando un paracaídas. La información del UAV se transmite por radio a la estación de control en tierra y, además, se registra en el dispositivo de almacenamiento a bordo [2] . El control del dron se lleva a cabo con la ayuda de la NSU, que incluye todos los componentes y equipos necesarios para el control del vuelo. NSO es bastante móvil. Para el transporte, se instala en un contenedor de envío especial. A pedido del cliente, el diseño del dron puede aumentar la cantidad de equipos de vuelo y navegación y ampliar el alcance del complejo [1] .
El propósito funcional principal es el monitoreo remoto y la transmisión de información de video a la NSU en tiempo real [3] .
"Indela-6" puede estar involucrado en varias actividades, incluyendo [1] :
La carga útil es de 35 kg. El dron puede alcanzar una velocidad máxima de hasta 140 km/h. El techo práctico es de 4 km, y el alcance no supera los 50 km [1] . La versión original es capaz de funcionar hasta 1,5 horas, y las modificaciones Indela-6M - hasta 7 [3] -10 [4] .
| Vehículos no tripulados de Bielorrusia | |
|---|---|
| vehículos terrestres | Berserk • Mantis • Silbato • Bielorrusia A3523i |
| Aeronaves | Berkut (AGAT) • Berkut (Indela) • Burevestnik MB • Busel • Buitre -1 • Indela-6 • Indela-9 • Indela Inskai • Quadro • Cóndor • Mosquito • Sterkh-BM • Fórmula • Cazador • Avefría |