Independencia de los mares

El Independence of the Seas es un crucero construido en el astillero Aker Finnyards en Finlandia para Royal Caribbean International el 26 de abril de 2008. En el momento de su construcción, fue considerado el barco de pasajeros más grande del mundo. El crucero es el tercero de la familia de barcos de la clase Freedom.

Historia del barco

El barco fue encargado en noviembre de 2003 por el operador de cruceros Royal Caribbean International al astillero Aker Yards en Turku , Finlandia .

Su quilla se colocó con el número de serie 1354 - NB (nueva construcción) 1354 de Aker Yards . El 14 de septiembre de 2007, el barco fue botado [2] . El 17 de abril de 2008, el barco pasó a manos de la empresa bahameña Independence of The Seas Inc., que lo colocó bajo la dirección de Royal Caribbean Cruises Limited .

El 26 de abril de 2008 en Southampton ( Gran Bretaña ) comenzó una celebración de cuatro días con motivo de la puesta en servicio del buque. El programa incluyó un concierto de la banda independiente Scouting For Girls en la cubierta superior, transmisiones en vivo en Virgin Radio y un festival caribeño de dos días. El último día, 30 de abril, tuvo lugar la ceremonia de "bautizo" : el barco recibió el nombre de Independence of the Seas . El honor de convertirse en "madrina" se le dio a una simple británica Elizabeth Hill (Elizabeth Hill), seleccionada durante la competencia. A diferencia de la tradición de años anteriores, cuando se invitaba a celebridades y miembros de la familia real al papel de "madrina", esta vez en el Reino Unido se llevó a cabo un concurso para seleccionar a una mujer común que hizo algo sobresaliente por la sociedad. De 1.700 entradas, Elizabeth atrajo la atención del jurado por su trabajo caritativo: en la granja familiar, ayudó a jóvenes con problemas de aprendizaje o abandonos [3] [4] .

En el primer crucero -un viaje de cuatro noches a Cork (Irlanda)-, el Independence of the Seas partió el 2 de mayo de 2008 desde Southampton . Luego se embarcó en un crucero de 11 noches a las Islas Canarias el 6 de mayo .

En el futuro, el barco realizó cruceros de verano en Europa desde Southampton, y para el invierno fue a Fort Lauderdale ( EE . UU ., Florida ) y navegó por el Caribe.

Desde 2010, el barco opera todo el año desde Southampton .

El 31 de mayo de 2011, en el puerto de Gibraltar , al explotar un tanque de aceite, algunas partes del barco resultaron dañadas por fragmentos, 12 pasajeros escaparon con quemaduras leves [5] .

Entretenimiento a bordo

• Peculiaridades:
  • paseo comercial con tiendas, bares de vinos, pubs
  • teatro para 1200 asientos
  • pista de hielo
  • cancha de baloncesto y voleibol
  • minigolf 9 hoyos
  • muro de escalada

Véase también

• Lista de barcos más largos por tipo
• Lista de los barcos de pasajeros más grandes del mundo
• Real Caribe Internacional

Notas

1. ↑ Datos del registro DNV GL . Consultado el 19 de octubre de 2019. Archivado desde el original el 1 de octubre de 2020. (indefinido)
2. ↑ El Independence of the Seas se hace a la mar. 16 de septiembre de 2007 . Consultado el 11 de agosto de 2019. Archivado desde el original el 4 de mayo de 2013. (indefinido)
3. ↑ Cómo una mujer común se convirtió en madrina de un crucero. 15 abr, 2015 . Consultado el 11 de agosto de 2019. Archivado desde el original el 11 de agosto de 2019. (indefinido)
4. ↑ Madrina de Independence of the Seas - Cruise People. 12 de julio de 2018 Consultado el 11 de agosto de 2019. Archivado desde el original el 11 de agosto de 2019. (indefinido)
5. ↑ Explosión de un tanque de petróleo en Gibraltar . Consultado el 22 de agosto de 2011. Archivado desde el original el 29 de agosto de 2011. (indefinido)

Enlaces

• Especificaciones de la embarcación en la página de Royal Caribbean International (ing.)
• Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Independence of the Seas