jaguar xj-s | |
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datos común | |
Fabricante | jaguar coches |
Años de producción | 1975 - 1996 |
Asamblea | Coventry , Inglaterra |
Clase | gran Turismo |
Otras designaciones | jaguar xjs |
Diseño y construcción | |
tipo de cuerpo |
2 puertas descapotable (4 plazas) 2 puertas descapotable (2 plazas) cupé (2 plazas) |
Diseño | motor delantero, tracción trasera |
fórmula de la rueda | 4×2 |
Motor | |
motor de combustión interna de gasolina | |
Masa y características generales | |
Longitud |
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Ancho | 1793mm |
Altura | 1254mm |
distancia entre ejes | 2591mm |
Jaguar tipo Ejaguar xk8 | |
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Jaguar XJ-S (más tarde Jaguar XJS ) es un automóvil GT de lujo de la compañía británica Jaguar , producido entre 1975 y 1996. El XJ-S se desarrolló a partir de los sedán Jaguar XJ y reemplazó al E-Type (o XK-E) en septiembre de 1975. Se desarrolló como XK-F, aunque tenía un carácter muy diferente al de su predecesor. Aunque no tenía el mismo aspecto deportivo, el XJ-S era un Gran Turismo completo , incluso más aerodinámico que el E-Type. [1] El último XJS se fabricó el 4 de abril de 1996, momento en el que se habían producido 115 413 vehículos durante un período de producción de 21 años. El modelo ha sido reemplazado por el XK8.
1988 Jaguar XJ-SC (Norteamérica)
1988 jaguar xj-s
1989 Jaguar XJS convertible (Norteamérica)
1992 Jaguar XJS cupé (América del Norte)
1992-1993 Jaguar XJS convertible (América del Norte)
1996 Jaguar XJS de vacaciones (Reino Unido)
1996 Jaguar XJS descapotable (Europa)