| LS-DYNA | |
|---|---|
| Tipo de | paquete de análisis de elementos finitos |
| Desarrolladores | LSTC |
| Sistema operativo | Unix , Linux , Solaris , Windows |
| plataforma de hardware | multiplataforma |
| ultima versión | R13 |
| Sitio web | lstc.com |
LS-DYNA es un programa de análisis de elementos finitos multipropósito . Utilizado en paquetes ANSYS , MD NASTRAN, MEDINA .
LS-DYNA tiene su origen en el programa DYNA3D desarrollado por el Dr. John O. Hallquist en el [1]en 1976.LivermoreNacionalLaboratorio [2] En ese momento, no había programas de modelado 3D para la simulación de impactos, y el modelado 2D (programas HEMP y HONDO) no proporcionaba resultados suficientemente precisos. Aunque se canceló el proyecto de bomba de rendimiento variable, continuó el desarrollo del programa DYNA3D. Al mismo tiempo, se estaba desarrollando una versión bidimensional del programa llamada DYNA2D.
La primera versión del programa se lanzó en agosto de 1976. El programa fue escrito en Fortran para la supercomputadora CDC 7600 , y en 1979 el programa fue adaptado para la supercomputadora Cray-1 , que ingresó al Laboratorio Livermore, donde corrió 10 veces más rápido debido a la vectorización de código profundo y al procesador vectorial de Cray . -1 supercomputadora . Desde 1978, el programa ha estado disponible gratuitamente para el público junto con todas las bibliotecas de materiales, incluidos modelos de explosivos. La versión pública no fue vectorizada a propósito. El primer código fuente se entregó a Francia a petición suya, y luego a Japón y otros países europeos, como el Reino Unido, donde Rolls-Royce lo usó para diseñar motores a reacción.
Durante varios años, de 1976 a 1984, John Holquist fue el único desarrollador del programa. David J. Benson se unió en 1984 y en 1986 lanzaron una nueva versión del programa que era compatible con VAX/VMS , COS y otros. En 1987, David Benson dejó el Laboratorio, pero siguió consultando con Holquist.
En 1989, se fundó Livermore Software Technology Corporation (LSTC) por iniciativa del Departamento de Energía de EE. UU. con el fin de transferir los desarrollos gubernamentales a la industria para continuar con el desarrollo del programa DYNA3D como versión comercial bajo el nombre LS-DYNA3D. Este nombre se acortó más tarde a LS-DYNA. Holquist se retiró del laboratorio y se convirtió en presidente de LSTC. Tras la partida de Holquist, el laboratorio dejó de ofrecer nuevas versiones de DYNA3D de forma gratuita.
El programa está diseñado para resolver problemas dinámicos tridimensionales no lineales de mecánica de sólidos deformables , mecánica de fluidos y gases , transferencia de calor, así como problemas relacionados. LS-DYNA ha encontrado una amplia aplicación en ramas de la ciencia y la tecnología como la industria automotriz (simulación de pruebas de choque ), el complejo militar-industrial (simulación de explosiones de municiones y su impacto en los objetos circundantes), aeronáutica y ciencia de cohetes (diseño de motores a reacción y toberas) y etc.
LS-DYNA implementa un método de elementos finitos explícito e implícito con la posibilidad de construir una malla Lagrangiana , Euler e híbrida, hidrodinámica multicomponente, un método de partículas suavizadas sin malla , un método sin malla basado en el método de Galerkin . El programa tiene procedimientos incorporados para la reestructuración y el suavizado automáticos de una malla de elementos finitos cuando los elementos degeneran, algoritmos altamente eficientes para resolver problemas de contacto, una amplia gama de modelos de materiales y capacidades de programación de usuario.
Desde 1996, el solucionador LS-DYNA se ha integrado en el paquete de software ANSYS , donde se utiliza para resolver problemas de análisis dinámico. En 2006, el solucionador LS-DYNA también se incluyó en el paquete de software MD NASTRAN y también es compatible con el software MEDINA .
Biblioteca de modelos de materiales presentados en LS-DYNA: