aviador lincoln | |
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datos común | |
Fabricante | Compañía de motores Lincoln |
Años de producción |
2002 - 2005 2019 - actualidad |
Motor | |
4.6L Modular V8 ( gasolina ) | |
Masa y características generales | |
Longitud | 4910mm |
Ancho | 1877mm |
Altura | 1826mm |
distancia entre ejes | 2888mm |
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El Lincoln Aviator es un SUV de lujo de tamaño mediano producido por Lincoln de 2002 a 2005. Desde 2019, se vende un gran crossover con el mismo nombre.
La primera generación del Lincoln Aviator (UN152; 2002-2005) fue un rediseño del entonces Ford Explorer . Un coche de chasis grande (longitud 4910 mm, distancia entre ejes 2888 mm) estaba equipado con un motor V8 DOHC Modular V8 de 4,6 litros (306 CV, 407 Nm) y una sobremarcha 5R55S “automática” de cinco bandas con tracción trasera o total a elegir de.
De 2002 a 2005, el Aviator fue una variante actualizada del Mercury Mountaineer de segunda generación (que se basa en el Ford Explorer ). El Aviator estaba ubicado entre el Mercury Mountaineer y el Lincoln Navigator .
El Aviator se suspendió debido a las bajas ventas en 2005. Junto con las camionetas Blackwood y Mark LT , fue uno de los vehículos más cortos jamás vendidos por Lincoln Motor Company .
Motor: 4.6 L DOHC Modular V8 306 hp, 407 Nm
2005 Lincoln aviador
Aviador Lincoln 2004-2005
Año | Ventas en América |
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2002 [1] | 1.856 |
2003 | 29.517 |
2004 [2] | 23.644 |
2005 | 15.873 |
2006 [3] | 1.711 |
Segunda generación (U611) | |
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datos común | |
Fabricante | Compañía de motores Lincoln |
Años de producción | 2019 - presente |
Diseño y construcción | |
Plataforma | Plataforma Ford CD6 |
Motor | |
EcoBoost V6 biturbo de 3.0L (gasolina) | |
Masa y características generales | |
Longitud | 5065mm |
Ancho | 2020mm |
Altura | 1760mm |
distancia entre ejes | 3025mm |
En el mercado | |
Modelos similares |
Audi Q7 Cadillac XT6 Infiniti QX60 Mercedes-Benz Clase GLE Volvo XC90 |
lincoln mkt | |
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La producción Lincoln Aviator de la segunda generación ingresó al mercado estadounidense en 2019, desde el prototipo presentado en abril de 2018 en el Auto Show de Nueva York , no ha cambiado mucho. El nuevo Lincoln Aviator “en la base” está equipado con un V6 biturbo de gasolina de 3.0 l (405 hp, 542 Nm), también se coloca en el sedán Lincoln Continental . El motor está asistido por una transmisión automática SelectShift de 10 velocidades. También se ha anunciado una modificación híbrida del Grand Touring: cuenta con el mismo V6 de 3.0 l complementado con un motor eléctrico. Tracción: trasera o completa. Cojinete de carrocería.
Se proporcionan cinco modos de manejo para el Aviator de gasolina: Normal, Conservar, Excitar, Resbaladizo, Condiciones profundas. La modificación híbrida agregó dos modos más: Pure EV y Preserve EV. Todavía no hay datos sobre cuánto viaja el automóvil con tracción eléctrica. Motores: