| Liqui Moly GmbH | |
|---|---|
| Tipo de | Empresa privada |
| Base | 1957 |
| Fundadores | Hans Henle , |
| Ubicación | Alemania :Ulm,Saarlouis |
| Figuras claves | Ernst Prost |
| Industria | automotor |
| Productos | lubricantes , aceites de motor , productos químicos para automóviles y cosméticos para automóviles |
| Empresa matriz | Wurth Italia [d] |
| Sitio web | www.liqui-moly.de |
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Liqui Moly ( liqui - líquido, moly - molibdeno) es una empresa alemana , fabricante de aceites, lubricantes y aditivos para automóviles (más de 6.000 productos en total).
La sede de la empresa y la producción de aditivos y productos químicos para automóviles se encuentran en la ciudad de Ulm , la planta de producción de aceite se encuentra en la ciudad de Saarlouis .
En el período de la posguerra, en una de las tiendas del ejército de los EE. UU., que tenía su base en Alemania, Hans Henle descubrió una botella de hojalata que contenía una mezcla líquida especial para aditivos en el aceite de motor, y se vendió bajo la marca entonces desconocida "Liqui Moly". Se suponía que esta mezcla protegería el motor del equipo de daños en caso de una pérdida repentina de aceite. Contenía disulfuro de molibdeno (MoS 2 ), un polvo de dispersión de color gris oscuro, que le otorgaba al producto propiedades protectoras y lubricantes. Fueron estas propiedades las que brindaron protección adicional a los motores de los aviones estadounidenses en caso de daños en el tanque de aceite y fugas de aceite del motor. El aditivo de bisulfuro de molibdeno protegió las piezas del motor, lo que les dio a los pilotos más tiempo para aterrizar.
En 1955, Hans Henle compró los derechos de la marca "Liqui Moly" y la patente de un aditivo a base de disulfuro de molibdeno. El 31 de marzo de 1957, fundó la empresa "Liqui Moly GmbH" y comenzó a producir el primer producto de la empresa: un aditivo en aceite de motor (Oil-Additiv) "Kfz-1". En los primeros años de la empresa, el bisulfuro de molibdeno era una parte integral de todos los productos: Kfz-1 (aditivo para aceite de motor), Kfz-2 (aditivo para aceite de engranajes), Kfz-3 (grasa universal) y Kfz-4 (pasta de montaje). ).
A principios de la década de 1970, aparecieron nuevos productos en el surtido de la compañía: cinturones de seguridad, asientos para niños para el compartimiento de pasajeros del automóvil y aditivos para combustible. Esta combinación de productos se convirtió en la columna vertebral del negocio de la empresa, otorgándole el liderazgo en el mercado de aditivos en Alemania. Los primeros aceites de motor Liqui Moly, producidos en cuatro grados de viscosidad, contenían bisulfuro de molibdeno. En la década de 1970, los aditivos Liqui Moly comenzaron a comercializarse en Hungría, Yugoslavia, Austria, Suiza, Chile y Argentina. En 1978, la empresa comenzó a producir aditivos en su propia planta.
En los años siguientes, la gama de productos incluyó: productos para el cuidado y reparación de automóviles, lubricantes varios, pastas, productos para el cuidado de pinturas, productos para el cuidado de plásticos, productos para equipos de jardinería, motocicletas, bicicletas y armas, adhesivos, selladores, agentes anticorrosivos, etc. e El principio de "todo de una sola fuente" ha aumentado la reputación y el volumen de negocios de la empresa. Casi todos los productos se han desarrollado en el propio laboratorio de la empresa en colaboración con fabricantes de automóviles.
En 1983, la empresa inició entregas regulares a grandes almacenes de materiales de construcción, maquinaria y bienes de consumo. En el mismo año, el fundador y director de la empresa, Hans Henle, transfiere la dirección de la empresa a su hijo Rudolf, quien estuvo al frente de la empresa hasta 1993. Más tarde fue reemplazado por Johannes Henle y Ernst Prost.
En 1986, la empresa introdujo un programa de reciclaje de aceite usado, luego comenzó a utilizar contenedores de aceite reutilizables (el consumidor tenía la oportunidad de cambiar los contenedores vacíos por llenos). El siguiente paso fue suministrar a los centros de servicio equipos gratuitos para cambiar el aceite del motor, sujetos a compras periódicas.
En 1987, se creó un bote de aceite de motor de marca, que todavía se usa en la actualidad.
Con la llegada de Ernst Prost en 1990 como Director de Marketing y Ventas, la empresa ha experimentado cambios importantes. Todos los contratos exclusivos fueron rescindidos y así se crearon las condiciones para establecer relaciones con nuevos socios de ventas. Esto condujo a un aumento significativo en la facturación, y también condujo a la eliminación de la dependencia de los clientes monopólicos que obstaculizaban el desarrollo.
En la década de 1990, los productos de la empresa comenzaron a suministrarse a los mercados de Rusia, Ucrania, Kazajstán, China, Japón, Taiwán y Singapur.
En 1998, Ernst Prost recompró todas las acciones y se convirtió en el único propietario de la empresa.
En la década de 2000, aparecieron nuevas líneas de aceites en el surtido de la compañía: Molygen, así como aceites especializados TopTec, Asia-América. Y en 2014, apareció una línea de aceites de la marca Molygen NG, creada sobre la base de la tecnología MFC.
En este momento, la oficina central de la empresa tiene alrededor de 360 empleados, y en total más de 600 personas trabajan en las fábricas. La empresa está representada en más de 110 países de todo el mundo, y la participación de las exportaciones es más del 50% de la facturación de la empresa.
Durante 7 años seguidos de 2011 a 2017, Liqui Moly ha sido reconocida como la mejor marca de Alemania y recibió el premio "Mejor marca en la categoría de lubricantes" (según las revistas alemanas Auto Bild , Auto Zeitung , Auto Motor und Deporte y Motor Klassik ). [una]
En octubre de 2017, la marca LIQUI MOLY se convirtió en la mejor entre los fabricantes de aceite de motor según los lectores de la revista Sport Auto . [2]
En diciembre de 2017, LIQUI MOLY anunció un cambio de propiedad. El CEO Ernst Prost vendió sus acciones al Grupo Würth . “Por la presente, he asegurado el futuro de LIQUI MOLY durante un tiempo en el que yo mismo ya no esté al mando”, dice Ernst Prost. Sigue siendo el director general del grupo empresarial. [3]
A lo largo de la historia, Liqui Moly ha sido un partidario activo de este deporte. La empresa patrocinó equipos y competencias de automovilismo y motociclismo, esquí, fútbol, hockey, baloncesto, balonmano, tenis y otras disciplinas deportivas.
Uno de los eventos más significativos es la entrada en la prestigiosa serie de carreras de Fórmula 1 . El debut se produjo en 1993, esa temporada fue la primera de la pareja de Liqui Moly, el equipo Sauber . Los recién llegados lograron ingresar con éxito al mundo del gran automovilismo, según los resultados del campeonato, Sauber ocupó el séptimo lugar de 13 equipos en el campeonato de constructores, lo que se considera un buen resultado para un debutante.
Después de 9 años, en 2002, Liqui Moly reapareció en la "carrera real". El equipo irlandés Jordan Honda se ha convertido en socio de la empresa alemana . Jordan terminó el Campeonato de 2002 en el sexto lugar general. [cuatro]
Desde 2013, Liqui Moly es el patrocinador general del torneo de tenis ATP Mercedes Cup . El torneo de 2017 ya fue el 5º, que se realizó con el apoyo de un fabricante alemán de lubricantes.
Desde 2014, Liqui Moly ha sido el proveedor exclusivo de lubricantes para las series de carreras de motos Moto2 y Moto3 [5]
En marzo de 2017, el club de la NHL Los Angeles Kings y Liqui Moly firmaron un acuerdo de asociación en virtud del cual la empresa alemana se convirtió en el patrocinador principal del equipo estadounidense. [6]
Desde 2017, Liqui Moly es patrocinador oficial del Campeonato Mundial de Hockey sobre Hielo. El primero con la participación de una empresa alemana se realizó en París y Colonia. [7]
Actualmente, la empresa apoya al equipo de automovilismo Engstler en la Serie Internacional TCR , a Sandro Cortese en el MOTO GP , y también apoya al fútbol, baloncesto, voleibol, balonmano, esquí y otros deportes.
En enero de 2018, con el patrocinio de LIQUI MOLY, se celebró el primer Campeonato Europeo de Patinaje de Velocidad en Kolomna, cerca de Moscú.
La oficina de representación rusa fue fundada en 1997.
En 2016, Liqui Moly fue nombrada ganadora por segunda vez en la categoría "Mejor programa de talleres de fabricantes de combustibles y lubricantes". El premio fue establecido por la editorial Avtomobilnoe Vremya con el apoyo de ITEMF Expo, ACA, medios automotrices y portales de Internet y es un premio profesional independiente internacional en el mercado de suministros y marcas de equipos de servicio automotriz en la Federación Rusa. [ocho]
También en 2016, la marca LIQUI MOLY fue elegida Marca del Año en el segmento de Autoquímica según una encuesta de consumidores realizada por el holding World Auto Components.
En noviembre de 2017, LIQUI MOLY se convirtió por segundo año consecutivo en el ganador de la nominación "Marca del año - Autoquímica" según "World Auto Components". [9]
