| Servicio deportivo Lorinser GmbH | |
|---|---|
| Tipo de | GmbH |
| Base |
1930 1976 (división de tuning) |
| Fundadores |
Erwin Lorinser Manfred Lorinser (división de tuning) |
| Ubicación | Winnenden , Alemania |
| Industria | Automotor |
| Productos |
|
| Sitio web | lorinser.com |
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Sportservice Lorinser GmbH , más comúnmente utilizado en la forma abreviada Lorinser , es una empresa alemana, uno de los principales sintonizadores del mundo en el campo de la finalización de automóviles de la marca Mercedes-Benz . La oficina principal está ubicada en Alemania en la ciudad de Winnenden , donde en 1976 se fundó una sucursal del taller Erwin Lorinser, que posteriormente se transformó en una empresa independiente.
Hasta la fecha, la empresa cuenta con representantes de ventas en 42 países de todo el mundo [1] . Los principales mercados para los productos son Europa , Estados Unidos , Japón , China , Rusia , Emiratos Árabes Unidos , Kuwait y Arabia Saudita .
El alcance de Sportservice Lorinser incluye una gran cantidad de áreas diferentes, como la modificación del motor (principalmente mediante la reprogramación de la ECU, la instalación de compresores y la sustitución del sistema de escape), el estilo del automóvil (cambio del exterior y el interior), la mejora de las transmisiones y el chasis, así como como otras áreas de tuning.
El 1 de marzo de 1930, el mecánico de automóviles Erwin Lorinser abrió un taller de automóviles independiente [1] en Waiblingen , Alemania, cuya fama se extendió con bastante rapidez. Lorinser pronto atrajo la atención de la empresa de Stuttgart Daimler-Benz AG, por sugerencia de cuya dirección, como agente oficial para la reventa de automóviles y camiones, comenzó a realizar el mantenimiento en el taller y asumió la responsabilidad del servicio [1] . El personal de la empresa Lorinser comenzó a aumentar gradualmente. Sin embargo, los planes para expandir el negocio quedaron en suspenso por la Segunda Guerra Mundial , cuando todos los fabricantes de automóviles cambiaron a producir y dar servicio a vehículos militares. Sin embargo, al final de la guerra, Erwin restauró la empresa y restableció las relaciones oficiales con la empresa Daimler-Benz .
En 1974, Erwin Lorinser entregó la empresa en constante crecimiento a su hijo Manfred, nombrándolo gerente, mientras que él mismo permaneció en el cargo de asesor [1] . En 1976, se abrió la división Sportservice Lorinser [1] como parte de la nueva sucursal de la compañía en Winnenden , junto con el centro de ventas para automóviles y camiones .
La nueva división se dedicaba a la producción y perfeccionamiento de los motores existentes en el mercado. Esta rama de la industria se desarrolló rápidamente a mediados de la década de 1970, lo que contribuyó en gran medida al crecimiento de la empresa. El primer automóvil producido por la división Sportservice Lorinser en 1977 fue el sedán Mercedes-Benz W123 , y dos años más tarde apareció la primera camioneta tuneada [2] . En 1981, se tomó la decisión de ampliar el departamento de tuning, con el resultado de que Sportservice Lorinser se inscribió en el registro comercial como empresa independiente en 1983 [3] . En 1987, el alcance de las actividades de la empresa se amplió con la realización de carrocerías tras la apertura de su propio taller de pintura.
En 1994, se construyó un nuevo edificio de la empresa con una sala de exhibición de autos nuevos. Como prueba de sus altos estándares, en 1996 Lorinser obtuvo la certificación de los estándares internacionales de calidad DIN EN ISO 9002 .
En 2002, se completó la construcción de un nuevo edificio administrativo y sala de exposiciones en Waiblingen . Desde 2006, la empresa está dirigida por Markus Lorinser, continuando el trabajo de Lorinser Gruppe en la tercera generación [1] .
La lista de los principales productos del estudio de tuning incluye: