| Marco Polo | |
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Marco Polo en Estambul 12 de diciembre de 2003 • Alexander Pushkin (1965-1991) |
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| Lleva el nombre de | Marco Polo |
| Clase y tipo de embarcación |
Clase Ivan Franko , proyecto 301/símbolo de clase Seefa 750 (barco de pasajeros 1A1 ICE-1C) [1] |
| clase de hielo | 1C |
| puerto base |
1965-1984: Leningrado ; 1984-1991: Vladivostok ; 1991-: Nasáu |
| número de la OMI | 6417097 |
| señal de llamada | C6JZ7 [2] |
| Organización | SE Baltic Shipping Company MMF URSS [3] → Story Cruise Ltd. [una] |
| Dueño | FESCO , Baltic Shipping Company y Orient Lines [d] |
| Operador | Global Cruise Lines Ltd. — Crucero y Marítimo |
| Fabricante | VEB Mathias-Thesen-Werft Wismar Wismar RDA |
| Lanzado al agua | 26 de abril de 1964 [4] |
| Oficial | 1965 |
| Retirado de la Armada | 2020 |
| Estado | Reciclado |
| Características principales | |
| Desplazamiento |
22.080 TRB 9.081 NRT TPM 5.180 (t) |
| Longitud | 176,28 m [4] |
| Ancho | 23,55 metros |
| Reclutar | 8,20 metros |
| Motores | 2 motores diésel Sulzer-Cegielski 7RND76 |
| Energía | 3939 kilovatios |
| velocidad de viaje | 20,5 nudos |
| Tripulación | 347 [3] |
| Capacidad de pasajeros | 750 (en el marco del proyecto); 850 (después de la reconstrucción) |
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Marco Polo (hasta 1991 Alexander Pushkin ) es un crucero de pasajeros de clase Ivan Franko de ocho cubiertas , proyecto 301 / (designación alemana) Seefa 750 (barco de pasajeros marítimo para 750 pasajeros) construido por orden soviética en el VEB Mathias-Thesen-Werft Astillero Wismar en Wismar (RDA) en 1965. El barco lleva el nombre del poeta ruso Alexander Pushkin . Los barcos gemelos son Ivan Franko , Shota Rustaveli , Taras Shevchenko y Mikhail Lermontov . En 2020, enviado como chatarra a Indian Alang.
El segundo buque del proyecto 301/Seefa 750 , número de serie 126, se construyó en el astillero VEB Mathias-Thesen-Werft Wismar en Wismar (RDA). El lanzamiento tuvo lugar el 26 de abril de 1964 y el trasatlántico Alexander Pushkin fue entregado al cliente soviético el 14 de agosto de 1965. [4] Inicialmente, el barco era propiedad de la State Enterprise Baltic Shipping Company MMF de la URSS en Leningrado (ahora San Petersburgo), desde donde realizaba vuelos en las líneas Leningrado - Londres y Leningrado - Le Havre , y el 13 de abril , 1966, tuvo lugar el primer vuelo de Leningrado a Montreal , en el verano continuaron los vuelos en esta ruta, y en otras épocas del año, Alexander Pushkin participó en rutas de cruceros en todo el mundo. En el verano de 1967, el barco operó entre los puertos de Leningrado, Bremerhaven y Montreal. En 1979-1984, el barco realizó viajes de crucero. En 1984, el barco fue transferido a Far Eastern Shipping Company , y ya en 1985, el barco fue arrendado a CTC Cruises , que operaba cruceros desde el puerto de Sydney . En 1991 , Alexander Pushkin fue vendido a los armadores occidentales de Shipping & General (Orient Lines) , quienes rebautizaron el barco como Marco Polo . En junio de 1991, el barco llegó al astillero Neorion en la isla de Syros ( Grecia ) para una profunda modernización, durante la cual no solo se reemplazó la decoración interior, sino también el equipo técnico. Después de la modernización en noviembre de 1993, Marco Polo comenzó a operar cruceros en el Mediterráneo . En julio de 1998, el barco fue vendido a Orient Lines Europe Ltd. de Nasáu. En noviembre de 2000, el barco se volvió a registrar en Norwegian Cruise Line Ltd. ( NCL ) y vendido a Ocean World Ltd en julio de 2004 . , donde trabajó durante 3 años y en julio de 2007 fue vendida a Story Cruise Ltd. . [4] El 1 de noviembre de 2014, el crucero Marco Polo encalló frente a las costas de Noruega. [5]