Mein Schiff 1 | |
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Mein Schiff 1 | |
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Malta | |
Nombre |
Mein Schiff (2009-2010) Galaxia de celebridades (2008-2009) Galaxia (1996-2008) |
Clase y tipo de embarcación | Crucero clase Century (reconstruido en 2009) |
puerto base |
1996-2002: Monrovia ; 2002-2008: Nasáu 2008-: La Valeta |
número de la OMI | 9106297 |
señal de llamada | 9HJH9 |
Dueño | cruceros de celebridades inc. |
Operador | Cruceros TUI |
Fabricante | Meyer Werft , Papenburgo |
Lanzado al agua | 1996 |
Oficial | 21 de diciembre de 1996 |
Estado | En acción |
Características principales | |
Desplazamiento | 76 998 toneladas |
Longitud | 263,90m |
Ancho | 32,20 metros |
Reclutar | 7,70 metros |
Motores | mecánico diésel 2× MAN B&W 9L48/60B, 10.800 kW cada uno y 2× MAN B&W 6L48/60B, 7.200 kW cada uno |
Energía | 36.000 kilovatios |
agente de mudanzas | dos hélices de cuatro palas, móviles |
velocidad de viaje | 21,5 nudos |
Capacidad de pasajeros | 1924 personas |
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Mein Schiff 1 ( Mein Schiff (2009-2010), Celebrity Galaxy (2008-2009), construido como Galaxy (1996-2008)) es el primer crucero formado en 2008 por TUI Cruises , propiedad de Celebrity Cruises Inc. Fue construido en Alemania en el astillero Meyer Werft en Papenburg en 1996. Navega por el Mediterráneo. La nave gemela es Mercurio .
La quilla del barco se colocó con el número de serie 638 y el nombre Galaxy el 25 de mayo de 1995 en los astilleros Meyer Werft en Papenburg como el segundo barco de la clase Century. En comparación con el barco líder de la clase, el segundo barco se alargó 15 metros. La botadura tuvo lugar en mayo de 1996. Una vez finalizada la construcción, el barco fue transferido el 10 de octubre de 1996 a la naviera estadounidense Celebrity Cruises Inc. .
En abril de 2008 , Royal Caribbean Cruises Ltd. , la empresa matriz de Celebrity Cruises, anunció la transferencia del barco, que mientras tanto se convirtió en Celebrity Galaxy , a una subsidiaria recién formada para el mercado alemán, TUI Cruises . El traslado del buque propiamente dicho tuvo lugar el 18 de marzo de 2009 en San Juan ( Puerto Rico ). Se acordó mantener el precio en secreto [1] .
En 2009-2010, el barco se llamó Mein Schiff y recibió un número de serie solo con la llegada del segundo barco de la compañía llamado Mein Schiff 2 .