| monarca de los mares | |
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Monarch of the Seas Avalon 12 de agosto de 2005 • Monarch of the Seas |
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| bahamas | |
| Clase y tipo de embarcación | crucero |
| puerto base |
1991-2004: Oslo [1] 2005-2013: Nasáu |
| número de la OMI | 8819500 |
| señal de llamada | C6FZ9 |
| Organización | Monarch of the Seas Shipping Inc. |
| Operador | Cruceros Pullmantur |
| Fabricante | Chantiers de l'Atlantique , Saint-Nazaire , Francia |
| Lanzado al agua | 22 de septiembre de 1990 [2] |
| Oficial | 1991 |
| Estado | En acción |
| Características principales | |
| Longitud | 268,32 metros [2] |
| Ancho | 36,00 metro [2] |
| Reclutar | 7,55 metros [2] |
| peso muerto | 6.500 toneladas [2] |
| Motores | Monoeje, diésel, 27 840 hp |
| velocidad de viaje | 22 nudos |
| Tripulación | 833 personas |
| Capacidad de pasajeros | 2744 personas |
| tonelaje registrado |
73.937 TRB 47.508 TRN |
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Monarch of the Seas es un crucero de clase Sovereign construido en Francia por el astillero Chantiers de l'Atlantique en Saint-Nazaire en 1991 . Operado por Pullmantur Cruises desde 2013, habiendo reemplazado a Royal Caribbean International en este rol .
El desplazamiento de la nave es de 73.937 toneladas, la eslora de 268,32 m, tiene capacidad para llevar a bordo hasta 2.744 pasajeros, que se alojan en camarotes dobles.
Desde 2007, por primera vez en el mundo, un crucero ha sido dirigido por una capitana, Karin Stare-Jansson de Suecia [3] [4] .
El primer vuelo tuvo lugar el 17 de noviembre de 1991. Se tomó la decisión de operar Monarch of the Seas en cruceros de 3 y 4 noches. Crucero de tres noches incluye: salida desde el puerto de Cañaveral ( Florida , USA ), escala en Nassau , Bahamas , Coco Cay , Bahamas, Cañaveral. Crucero por cuatro noches incluye: salida desde el puerto de Cañaveral, recalando en Coco Cay, Bahamas, Nassau, Bahamas, Cañaveral [5] .
El 15 de diciembre de 1998 , luego de evacuar a un pasajero enfermo a Philipsburg , en la isla de San Martín , Antillas , el barco chocó con un arrecife (18° 1.01' N 63° 24.9' W) y recibió un agujero de 40 por 2 metros en el lado de estribor. Tres compartimentos estancos estaban completamente inundados, algunos de los otros, parcialmente [6] .
En 2005, en el puerto de Los Ángeles , mientras se realizaba el mantenimiento de las tuberías de alcantarillado, se liberó sulfuro de hidrógeno , a consecuencia del cual murieron tres tripulantes y 19 resultaron intoxicados. La investigación arrojó que la muerte de tres tripulantes fue instantánea, ya que no contaban con protección respiratoria [7] [8] .
El capitán noruego de 38 años , John Rene Clausen , fue encontrado muerto en su camarote la mañana del 30 de enero de 2006 . El barco regresaba a Los Ángeles después de un crucero de tres días a México [9] .
El 31 de diciembre de 2009, Neha Chikara , de 23 años, desapareció a bordo de un barco . Según las cámaras de CCTV, a las 4:11 a. m., saltó por la borda desde la cubierta 11 del transatlántico. Helicópteros y un avión C-130 de la Guardia Costera fueron en busca de la mujer desaparecida [10] . Se inspeccionaron unos 9650 km² del área, pero la búsqueda no tuvo éxito y el 3 de enero de 2010 se anunció que habían terminado [11] .
Según la investigación, el motivo principal del acto de la niña fue el acoso de su esposo y sus familiares [12] .
| Embarcaciones de Royal Caribbean International | ||
|---|---|---|
| clase soberana | ||
| Clase de visión | ||
| clase viajero | ||
| clase de resplandor | ||
| Clase de libertad | ||
| clase oasis | ||
| clase cuántica |
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| Fuera de clase |
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