NSB Di 1

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NSB Di 1
Producción
País de construcción Alemania
Fábrica Krupp
Años de construcción 1942
totales construidos una
Detalles técnicos
fórmula axial 1-4 O -1
Peso de servicio completo 82,7 toneladas
Longitud de la locomotora 13500mm
Ancho de vía 1435mm
Potencia del motor 1472 kilovatios
Velocidad de diseño 100 km/h
Explotación
País Noruega
Período de operación 1942 - 1958
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La locomotora diésel NSB Di 1  es una locomotora diésel construida en un solo ejemplar en 1942 en la planta de Krupp en Alemania para los ferrocarriles noruegos .

En 1937 , Norges Statsbaner encargó dos locomotoras diésel experimentales a Krupp. Debido a la Segunda Guerra Mundial, la ejecución del pedido se retrasó y en 1942 solo se fabricó una locomotora diésel. Tenía un motor diésel MAN de seis cilindros .

La locomotora diésel tenía una sola cabina de conductor, por lo que requería un giro en los puntos finales, como las locomotoras de vapor .

La locomotora resultó ser poco fiable, seguida de averías. En 1958, la locomotora diésel fue desmantelada y en 1959 fue cortada en chatarra. Fue reemplazada en servicio en 1954 por las locomotoras diésel Di 2 y Di 3 .

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