| norfolk | |
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Reconstrucción de la balandra Norfolk en el Bass and Flinders Center en Georgetown, Tasmania. |
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| Servicio | |
| Gran Bretaña | |
| Clase y tipo de embarcación | balandra |
| Fabricante | Pino de la isla de Norfolk |
| Lanzado al agua | 1798 |
| Oficial | 1798 |
| Retirado de la Armada | 1800 |
El Norfolk es un balandro británico construido en la isla de Norfolk en 1798 . En 1799, mientras exploraba la isla de Tasmania y la costa sureste de Australia en la balandra de Norfolk , el explorador británico Matthew Flinders descubrió el estrecho de Bass . En 1800, la balandra fue capturada por bandidos y naufragó en la desembocadura del río Hunter.
La balandra Norfolk fue construida en la isla Norfolk en 1798 por Norfolk Island Pine Company. El barco fue construido para mejorar la comunicación entre Australia y la isla Norfolk debido a la grave escasez de varios suministros en la isla [1] . Según Geoffrey Ingleton, el Norfolk se usó originalmente como el bote HMS Sirius [2] . El gobernador Hunter de la isla de Norfolk colocó a Norfolk bajo el mando del capitán Peter Hibbs (un marinero anteriormente del HMS Sirius ) para llevar a Matthew Flinders a la isla. A su llegada a la isla Norfolk, Flinders fue puesto al mando de un barco que partió en una nueva expedición el 7 de octubre de 1798. Habiendo abierto Port Dalraymple (actual Launceston ), los viajeros navegaron por el Estrecho de Bass que descubrieron y rodearon la isla de Tasmania , regresando a Sydney en enero de 1799. Durante la expedición, Flinders primero exploró la mayor parte de la costa de Tasmania, compiló una descripción de los aborígenes de Tasmania . El descubrimiento del Estrecho de Bass, que debe su nombre a George Bass , fue muy importante, ya que su existencia redujo significativamente el tiempo de tránsito de los barcos que partían de Inglaterra . Flinders condujo a Norfolk al norte para cartografiar Cook Mortons Bay (ahora Moreton Bay) y Hervey Bay ( Harvey Bay ). Durante la expedición que siguió a lo largo de la costa sur de Queensland , no se hicieron descubrimientos importantes, por lo que en marzo de 1800 Matthew Flinders regresó a Inglaterra. Luego, el Norfolk se utilizó para entregar comestibles desde el área de Winsor a Port Jackson. En uno de esos viajes, en la desembocadura del río Hawkesbury , el barco fue secuestrado por convictos fugitivos que tenían la intención de tomar una balandra a Maluku , pero encalló en el lado norte de la desembocadura del río Hunter , que más tarde se denominó "Pirate's". Punto" [3] .
De acuerdo con la descripción de Cumpston, la balandra de Norfolk era un pequeño bote de cubierta - un bote largo [4] .