| Norma | |
|---|---|
| Tipo de | ( TASE : NRM1T ) |
| Base | 1891 |
| Ubicación | Tallin , Estonia |
| Industria | industria automotriz ( CIIU : 2910 ) |
| Rotación | 59.792 millones de euros ( 2018 ) |
| Número de empleados | 911 (2020) |
| Sitio web | www.norma.ee |
Norma es un fabricante soviético , luego estonio , de bienes de consumo y cinturones de seguridad . La oficina principal de la empresa se encuentra en Tallin . Actualmente, se dedica a la producción de equipos de seguridad para automóviles encargados por AvtoVAZ y Volvo [ 1] .
El antecesor de la Norma Production Association fue el taller de Taube and Starr para hojalatería y cromolitografía , fundado en Tallin en 1891. Desde 1904, la empresa se llamaba "Star", desde 1921, la sociedad anónima "Dedalus", desde 1932, la sociedad anónima "Norma".
En 1946-1961, varias pequeñas empresas de Tallin se unieron a Norma. La asociación tenía un taller en Rakvere .
Los principales productos fueron cinturones de seguridad para automóviles, juguetes, insignias de hojalata, lámparas de fotopulso , artículos de mercería metálicos , artículos para el hogar, envases de hojalata, etc.
En 1960, se produjeron 18 mil piezas de lámparas de fotopulso, en 1977 - 127,2 mil piezas [2] .
A principios de la década de 1970, comenzó en la URSS la introducción obligatoria de cinturones de seguridad en los automóviles de pasajeros. En 1973, después de las pruebas exitosas de las muestras hechas en Norma (desarrollador Leonid Oskarovich Teder ), por decreto del Consejo de Ministros de la URSS, la empresa recibió instrucciones de dominar su producción en masa. Cuatro meses después, esta orden se cumplió. En el futuro, "Norma" produjo alrededor de 6 millones de cinturones de seguridad por año [3] .
Los cinturones de seguridad, los juguetes y las lámparas de fotopulso se exportaron en la década de 1970 a 19 países extranjeros [2] .
El 1 de enero de 1978, el número de empleados era de 3.060 [ 2] .
Desde 1968 Udo Käer ha sido el director de la empresa .
En 1992, PO Norma se convirtió en una sociedad anónima ( Norma AS ), Jüri Käo fue elegido su director .
En la década de 1990, el 75% de las ventas totales de Norma se destinaron a fabricantes de automóviles en los países de la antigua Unión Soviética [4] .
En 1994, el volumen de negocios de JSC Norma ascendió a 364 millones de coronas estonias [4] .
Desde 1999, el 49,5% de las acciones de la empresa son propiedad del fabricante sueco de sistemas de seguridad para automóviles Autoliv [5] . La dirección de Autoliv decidió trasladar su producción a Tallin debido a las pérdidas, mientras cerraba sus dos plantas en Norderstedt y Rellingen [1] .
Peep Siimon es actualmente el Director Ejecutivo y Presidente de la Junta de JSC Norma .
En 2012, la empresa ocupó el puesto 11 en la lista de las empresas más exitosas de Estonia [6] .
En 2018, la facturación comercial de la sociedad anónima ascendió a 59.792 millones de euros [7] .
Al 31 de marzo de 2020, el número de empleados de la empresa ascendía a 911 personas [8] .
En febrero de 1997, Norma abrió una planta conjunta Norma- Osvar en la ciudad rusa de Vyazniki para producir cinturones de seguridad para el mercado ruso. Norma invirtió 5 millones de coronas estonias (más de 350 000 dólares estadounidenses ) y poseía el 75 % de las acciones [9] . Actualmente, la empresa posee el 100% de las acciones de la planta rusa [10] . El número de empleados de CJSC Norma-Osvar en 1997 fue de 20 personas [9] , en 2002 - 11 personas [11] .