OFTP

El Odette File Transfer Protocol ( Protocolo de transferencia de archivos Odette en inglés ) es un protocolo creado en 1986 para el intercambio electrónico de datos EDI entre dos redes de socios comerciales. El nombre del protocolo proviene del nombre de la campaña Odette International, que significa Organización que proporciona los medios para el intercambio de datos en Europa utilizando redes de telecomunicaciones.

La especificación de este protocolo fue creada por uno de los grupos de trabajo de Odette International para cumplir con los requisitos del intercambio electrónico de datos en la industria automotriz. Fue creado siguiendo el modelo de red OSI utilizando el estándar de capa de enlace de datos X.25 de este modelo .

La especificación OFTP 2 fue escrita en 2007 por Data Interchange para transferir documentos comerciales de forma segura a través de Internet , ISDN y X.25. Esta especificación se puede encontrar aquí : RFC 5024 , mientras que la especificación del protocolo OFTP 1.3 se define en RFC 2204 .

OFTP 2 puede funcionar creando un túnel seguro especial en una red estándar o indirectamente, utilizando una VAN . Con este protocolo, puede realizar y recibir llamadas e intercambiar archivos en ambas direcciones [1] . Esto significa que OFTP 2 puede funcionar tanto en modo push como pull, mientras que el protocolo AS2 solo puede funcionar en modo push [2] .

OFTP 2 puede encriptar un mensaje, agregarle una firma digital, solicitar notificación de su recepción y también cuenta con las herramientas de alto nivel necesarias para la compresión de datos . Todas estas funciones están disponibles mediante OFTP 2 sobre TCP/IP , X.25/ISDN o X.25 puro. Cuando se utiliza a través de una red TCP/IP como Internet, se puede garantizar una capa adicional de seguridad durante toda la sesión mediante el uso de OFTP 2 sobre TLS .

Aplicación práctica

OFTP ha sido ampliamente utilizado por los fabricantes de automóviles europeos para intercambiar datos con sus contrapartes en los sistemas EDI . Las compañías automotrices estadounidenses usaban FTP regular con más frecuencia para el mismo propósito [3] . El protocolo es comparativamente obsoleto y su uso está disminuyendo, siendo reemplazado por formas más modernas de comunicación en línea. Así, Volkswagen informó que en 2001 el volumen de datos transferidos a sus socios externos a través del protocolo OFTP fue de 1343 GB, y la cantidad de datos transferidos a través de la interacción directa en línea fue de 280 GB. En 2004, la proporción ya parecía de 634 GB para OFTP y 677 GB para otros protocolos [4] . Sin embargo, el uso de OFTP en la industria automotriz continuó, por ejemplo, en 2019 [5] .

Características clave de OFTP 2

Beneficios

Notas

  1. Documentación RFC de OFTP2 . Consultado el 22 de diciembre de 2019. Archivado desde el original el 6 de enero de 2020.
  2. Documentación de AS2 RFC . Consultado el 22 de diciembre de 2019. Archivado desde el original el 30 de diciembre de 2017.
  3. B. Jardini, M. El kyal, M. Amri. La complejidad del cumplimiento del intercambio electrónico de datos (EDI) para la cadena de suministro automotriz  // Conferencia internacional IEEE 2015 sobre ingeniería industrial y gestión de ingeniería (IEEM). — Singapur, Singapur: IEEE, 2015-12. — S. 361–365 . - ISBN 978-1-4673-8066-9 . -doi : 10.1109/ IEEM.2015.7385669 . Archivado desde el original el 14 de junio de 2018.
  4. Nils Johansson1 y Giorgos Nikoleris. UN ESTÁNDAR GLOBAL PARA EL INTERCAMBIO Y LA GESTIÓN DE DATOS TÉCNICOS  // Simposio de producción sueco. — 2007.
  5. Johannes Betz, Ewa Jaskolska, Marcin Foltynski, Tomasz Debicki. El impacto de las plataformas de comunicación y las tecnologías de intercambio de información en la integración de la cadena de suministro intermodal  //  Integración del flujo de información para la gestión ecológica de la cadena de suministro / Adam Kolinski, Davor Dujak, Paulina Golinska-Dawson. - Cham: Springer International Publishing, 2020. - P. 131–141 . — ISBN 978-3-030-24355-5 . -doi : 10.1007 / 978-3-030-24355-5_8 .

Enlaces

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