Peugeot tipo 177 | |
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datos común | |
Fabricante | peugeot |
Masa y características generales | |
Longitud |
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El Peugeot Type 177 B/177 M/177 R/181 es un automóvil de clase media producido entre 1924 y 1929 por el fabricante de automóviles francés Peugeot . Perteneciente a la clase fiscal 10 CV con una distancia entre ejes de 2670 mm, competía en el mismo sector que el Citroën B2 y el Renault KZ.
El automóvil era un derivado del Peugeot Type 173 del que heredó sus componentes mecánicos y con el que compartía tanto las dimensiones generales como un motor de cuatro cilindros en línea de 1525 cc con una potencia máxima declarada de 29 hp. Con. a 1900 rpm.
El automóvil estaba disponible en tres niveles de equipamiento diferentes, designados B, BH y BL.
Un año más tarde, en 1925, se suspendió la producción del Tipo 173, su lugar en la línea de la empresa fue ocupado por el Tipo 177.
También en 1925, Peugeot produjo el Tipo 181 , muy similar al Tipo 177 pero con un motor ligeramente más grande de 1615 cc. con una capacidad de 30 l. Con.
A fines de 1926, se completó la producción de los tres juegos originales del Tipo 177 B, con un total de 16.039 producidos. Fue reemplazado a principios de 1927 por el Tipo 177 M , que fue de particular interés debido a su techo transparente, que estaba ampliamente disponible como opción en muchos automóviles.
Los modelos 177 y 181 fueron un éxito comercial: a fines de 1928, se habían producido más de 40 000 Tipo 177 y 9259 Tipo 181, lo que convirtió al Tipo 181 en el automóvil número 100 000 producido por Peugeot.
El 177 R de 1929 se presentó en el 22º Salón del Automóvil de París en octubre de 1928 . La distancia entre ejes se ha vuelto un poco más larga: 2695 mm. El motor ha sido reemplazado por un motor más grande con un volumen de 1615 cm³ con una capacidad de 30 hp.
Se produjo otro modelo, la producción del Tipo 177 finalizó en 1929, momento en el que se habían construido otros 18.202 coches.
Solo tres años después, el Peugeot 301 sustituyó al Type 177 en el segmento de los compactos .