Piaggio P.180 Avanti
El Piaggio P.180 Avanti es un avión ejecutivo italiano diseñado y fabricado por el fabricante de aviones italiano Piaggio Aero bajo la dirección de Piero Ferrari , vicepresidente de Ferrari Automobile Company . El 100% de la empresa forma parte del holding Mubadala Investment Company [1] .
Diseño de aeronaves
El avión está hecho de acuerdo con el esquema de un monoplano con un estabilizador horizontal delantero , una cola en T y una planta de energía con hélices de empuje. Fuselaje- flujo laminar . A pesar de cierta similitud externa con la configuración aerodinámica de " pato ", la aeronave no pertenece a esta configuración, ya que la unidad de cola horizontal delantera no tiene superficies de control (los timones de elevación y dirección están ubicados en la unidad de cola, los alerones están en las alas, como en un avión aerodinámico normal ). En la cola horizontal delantera, sin embargo, hay flaps que funcionan de forma sincronizada con los flaps principales de las alas.
Se produce en varias versiones: administrativa, transporte ligero, fotografía aérea , sanitaria , etc.
El avión está equipado con modernos desarrollos en el sistema de control de vuelo y navegación digital.
Lista de operadores
Privado
El Piaggio P.180 Avanti ha sido utilizado por aerolíneas chárter, pequeñas aerolíneas federales y también como avión de negocios. El mayor operador fue AvantAir con 56 aviones, que quebró en 2013.
Estado
Bulgaria
Italia
Canadá
Emiratos Árabes Unidos
Polonia
Rusia
Datos técnicos [15]
- Longitud: 14,41 m
- Envergadura: 14,03 m
- Altura: 3,97m
- Superficie alar: 16 m²
- Peso en vacío: 3.400 kg
- Velocidad máxima: 732 km/h
- Velocidad de crucero : 593 km/h
- Techo: 12.500 m
- Tasa de ascenso : 899 m/min (al nivel del mar)
- Autonomía de vuelo: 2.592 km (a 11.900 m de altitud con margen de navegación aérea)
- Peso máximo al despegue: 5 239 kg
- Peso al despegue: 5.489 kg
- Carga útil : 907 kg
- Carga útil: 1.860 kg
- Carga alar: 327 kg/m²
- Relación empuje -peso : 0,24 kW/kg
- Motores: 2 Pratt & Whitney Canada PT6A-66 TVD, 634 kW cada uno.
- Despegue : 869 m
- Kilometraje : 872 m
- Tripulación: 1-2 pilotos
- Capacidad de pasajeros: 9 personas
- Salón: 1,75 m (alto) × 1,85 m (ancho) × 4,45 m (largo)
- Precio base: $7,000,000
Véase también
Notas
- ↑ Corporativo | Piaggio Aeroespacial (Italiano) . www.piaggioaerospace.it _ Consultado el 23 de octubre de 2020. Archivado desde el original el 20 de octubre de 2020.
- ↑ Aboulafia, Richard. Jane's Civil Aircraft , 1996, Harper Collins, p. 197
- ↑ Página de la unidad P.180 , Aeronautica Militare , TI: Difesa Archivado el 23 de marzo de 2015 en Wayback Machine .
- ↑ Siglato accordo tra AM e Protezione civile , Aeronautica , IT: Difesa Archivado el 6 de octubre de 2014 en Wayback Machine .
- ↑ Flight International 15-21 de diciembre de 2009, p. 43
- ↑ Servizio aereo , Organizzazione centrale , IT: Carabinieri Archivado el 13 de agosto de 2012 en Wayback Machine .
- ↑ La flotta aerea , Servizio aeronavale , IT: GDF Archivado el 15 de diciembre de 2014 en Wayback Machine .
- ↑ P.180 , IT: Guardia costiera , < http://www.guardiacostiera.it/mezzi/p180.cfm > . Consultado el 9 de marzo de 2015. Archivado el 5 de junio de 2011 en Wayback Machine .
- ↑ Polizia di Stato , IT , < http://www.poliziadistato.it/articolo/view/24326/ > Archivado el 3 de septiembre de 2014 en Wayback Machine .
- ↑ Corpo forestale , TI , < http://www3.corpoforestale.it/flex/cm/pages/ServeBLOB.php/L/IT/IDPagina/527 > . Consultado el 9 de marzo de 2015. Archivado el 3 de septiembre de 2014 en Wayback Machine .
- ↑ Piaggio aero , abril de 2007 , < http://www.piaggioaero.com/#/it/corporate/media-center/2007/aprile > Archivado el 23 de enero de 2013 en Wayback Machine .
- ↑ Servizi e attività , IT: Enav , < http://www.enav.it/portal/page/portal/PortaleENAV/Home/ServiziEAttivita?CurrentPath=/enav/it/servizi_attivita/radiomisure > . Consultado el 10 de septiembre de 2017. Archivado el 24 de septiembre de 2015 en Wayback Machine .
- ↑ Servicios aéreos , CA : RCMP , < http://www.rcmp-grc.gc.ca/air/index-eng.htm > . Consultado el 9 de marzo de 2015. Archivado el 21 de enero de 2012 en Wayback Machine .
- ↑ Peaford, Alan. " Salón Aeronáutico de París: los EAU seleccionan a Piaggio Avanti para una función de servicios múltiples. Archivado el 18 de junio de 2009 en Wayback Machine ". vuelo mundial . 15 de junio de 2009. Consultado el 29 de agosto de 2009.
- ↑ Directorio mundial de aeronaves y sistemas de Brassey 1999-2000 Taylor 1999, págs. 438-439.
Enlaces
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