Piper PA-24 Comanche

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Comanche PA-24
Piper PA-24 Comanche
Tipo de	aviones de propósito general
Desarrollador	Aviones Piper
Fabricante	Gaitero
Jefe de diseño	Gaitero Howard "Pug"
el primer vuelo	mayo de 1956
Inicio de operación	1957
Estado	operado
Operadores	individuos
Años de producción	1957 - 1972
Unidades producidas	4857
Opciones	Piper PA-30 Twin Comanche
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El Piper PA-24 Comanche  es un avión utilitario ligero estadounidense, un monoplano monomotor de cuatro asientos. Diseñado y producido por Piper Aircraft en 1957-1972 con varias modificaciones. Se produjeron 4857 aviones.

Diseño y producción

El prototipo voló por primera vez en 1956. La producción en serie de Comanche comenzó en 1957 (serie de producción PA-24-180). En 1958, 1963, 1964 Se introdujeron nuevas modificaciones del avión en la producción en serie, que diferían principalmente en motores más potentes.

La producción de aeronaves cesó en 1972 después de que la devastadora inundación del río Susquehanna causada por el huracán Agnes inundara la fábrica de Piper Aircraft.

En 1963, el Piper PA-30 Twin Comanche se desarrolló sobre la base del Piper PA-24 Comanche .

Modificaciones

Comanche 180

Primera serie de producción de PA-24 con motor carburado Lycoming O-360-A1A de 180 hp, quilla en flecha, ala de flujo laminar. El costo del nuevo avión fue de $17,850 (1958) y $21,580 (1964).

Comanche 250

Una serie de producción producida desde 1965. Estaba equipada con motores más potentes de 260 hp. (carburador o inyección). A su vez, se dividió en modificaciones:

• PA-24-260 (1965) - primera serie de producción
• PA-24-260B (1966-1968) - fuselaje estirado, cabina de seis plazas
• PA-24-260C (1969-1972) - fuselaje estirado, mayor peso al despegue
• PA-24-260TC (1970-1972) - equipado con un motor turboalimentado.

En la modificación Comanche 250 en junio de 1959, se realizó un vuelo sin escalas récord para aviones con un peso de despegue de hasta 3000 kg en una distancia de 12340 km. [una]

Comanche 400

El PA-24-400 Comanche 400 presentaba una cola modificada y la instalación de un motor de ocho cilindros Lycoming IO-720 de 400 hp. 148 PA-24-400 construidos.

Rendimiento de vuelo (PA-24-260)

Tripulación: 1

Capacidad de pasajeros: 3

Longitud: 7,62 m

Envergadura: 10,97 m

Altura: 2,29m

Peso (vacío): 804 kg

Carga útil: 647 kg

Peso máximo al despegue: 1451 kg

Planta motriz: 1 × PD Lycoming IO-540, potencia 260 hp

Velocidad de crucero: 298 km/h

Autonomía: 1970 km

Techo práctico: 5945 m

Velocidad de ascenso: 6,7 m/s

Fuentes

1. ↑ Meunier, Claude Max Conrad (diciembre de 2007). Consultado el 15 de agosto de 2009. Archivado desde el original el 23 de noviembre de 2008. (indefinido)

• Simpson, Rod. Airlife's World Aircraft  (indefinido) . - Airlife Publishing Ltd, 2001. - ISBN 1-84037-115-3 .

Enlaces

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