| Sonda 16 | |
|---|---|
| datos común | |
| Fabricante | hermanos adams |
| Años de producción | 1969 |
| Diseño y construcción | |
| tipo de cuerpo | deportivo de una sola puerta |
| Diseño | motor central trasero, tracción trasera |
| Motor | |
| Motor de pistón de cuatro cilindros BMC de 1798 cc . | |
| Masa y características generales | |
| Altura | 860mm |
| distancia entre ejes | 2690mm |
| En el mercado | |
| Segmento | segmento S |
| Otra información | |
| Diseñador | Dennis AdamsPeter Adams |
| Sonda 15Sonda 2001 | |
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M-505 Adams Brothers Probe 16 es un automóvil creado por los ex diseñadores de Marcos , los hermanos Dennis y Peter Adams ( Bradford-on-Avon , Wiltshire , Inglaterra ) en 1969. El motor del automóvil fue tomado del modelo Austin 1800 de British Motor Corporation . Motor de pistón de cuatro cilindros, firma BMC serie B, con un volumen de 1798 cm³. Se utilizó un diseño de motor central. La altura del coche era de 86 cm, las ruedas delanteras eran de 10" y las traseras de 13". La entrada al coche se realizaba a través de un techo corredizo de cristal. En total, se produjeron tres coches. El cuerpo estaba hecho de fibra de vidrio. Se utilizó un carburador Weber 45. El automóvil fue ajustado por Janspeed Engineering en el Reino Unido [1] .
Stanley Kubrick rodó la Sonda 16 (AB/4) en su película de 1971 La naranja mecánica . En la película, el auto se llamaba Durango 95. [2]
El modelo anterior se llamó Probe 15, se lanzó en una copia y se encuentra en Suiza.
El siguiente modelo, el Probe 2001, fue producido entre 1970 y 1972 por Probe Motor Company y WT Nugent (Engineering Ltd).