| SLC-2 | |
| Características principales | |
| Tipo de: | radar de contrabatería autopropulsado |
| Fabricante: | Porcelana |
| Enviado a: | Sri Lanka |
| Estado: | En servicio |
| Años de funcionamiento: | desconocido |
| Tripulación: | desconocido |
| Tiempo de implementación: | desconocido |
| Actuación: | desconocido |
| Metas seguidas: | desconocido |
| Tiempo de cálculo de trayectoria completa: | desconocido |
| Características del radar | |
| Tipo de antena: | LEJOS |
| Rango: | S |
| Energía: | 45 kilovatios |
| Ruido: | 3dB |
| Rango de reconocimiento (control) de posiciones de tiro (km) | |
| artillería : | 35 |
| Misiles : | cincuenta |
| Chasis | |
| Tipo de: | Dongfeng EQ2102 |
| Armadura: | No |
| Velocidad: | desconocido |
| Reserva de poder: | desconocido |
El SLC-2 es un radar de contrabatería diseñado para localizar artillería hostil, misiles y lanzadores tierra-tierra inmediatamente después de un disparo enemigo y para apoyar la propia artillería, proporcionando combate de contrabatería.
El radar SLC-2 también se puede usar para corregir el disparo de armas y misiles amigos. Con modificaciones menores de software, el SLC-2 se puede utilizar para detectar y rastrear objetivos que vuelan a baja altura, como aviones ligeros, helicópteros y vehículos aéreos no tripulados .
El SLC-2 generalmente se monta en el chasis de camiones Dongfeng EQ2102 de 3,5 toneladas .
El impulso para la creación del SLC-2 fue la compra de 4 radares AN/TPQ-37 Firefinder . Además de las razones políticas, el tema del precio también fue importante, ya que cada uno de estos radares le costó a China 10 millones de dólares estadounidenses (incluida la logística posventa). Por lo tanto, se decidió crear su propio análogo. Después de las pruebas iniciales del TPQ-37 en el sitio de prueba de Tangshan cerca de Nanjing en 1988 y en el área de Kuanghua en octubre del mismo año, se identificaron varias deficiencias del equipo comprado y se llevaron a cabo más pruebas intensivas hasta 1994.
Para evitar posibles problemas legales, los términos de referencia de la contraparte china se han modificado ligeramente. Debido a algunas restricciones provocadas por el desarrollo de la industria china durante este período, se decidió construir nuestro propio sistema de radar en varias etapas. El primer paso fue la creación de un modelo más pequeño, que es el equivalente chino del AN/TPQ-36 Firefinder , y en base a su experiencia de desarrollo, se creó la serie SLC-2.
Este es el predecesor del SLC-2. El radar tipo 373 se creó después del radar tipo 704 basado en él. El Tipo 373 fue diseñado específicamente para mejorar el rendimiento del TPQ-37, al mismo tiempo que aborda una serie de deficiencias identificadas durante las pruebas. Una de las limitaciones del TPQ-37 que surgieron fue que era menos efectivo contra proyectiles de trayectoria plana, por lo que era mucho más efectivo contra obuses y morteros que contra proyectiles del cañón M-46 de 130 mm y del tipo homólogo chino . 59- uno. El radar tipo 373 está diseñado para mejorar la capacidad de detectar disparos con una trayectoria plana.
Otro problema es que las pruebas de confiabilidad del TPQ-37 arrojaron resultados mucho más bajos de lo que afirmaba el fabricante. La razón es que cuando el TPQ-37 se desplegó en áreas con alta humedad y alta precipitación ( sur de China ), alta mineralización (áreas costeras), áreas de gran altitud (suroeste de China) y áreas con una gran diferencia de temperatura diaria (norte -oeste). China), luego las fallas y averías comenzaron a ocurrir con mucha más frecuencia. El Tipo 373 se diseñó específicamente para mejorar la confiabilidad en estos entornos hostiles.
Cuando el nivel de la microelectrónica china alcanzó las alturas requeridas, se desarrolló un nuevo radar con una versión actualizada de la antena de radar de matriz en fase pasiva tipo 373. La nueva instalación se denominó SLC-2. Este modelo es completamente digital, al nivel de los análogos extranjeros basados en microelectrónica de estado sólido con una matriz en fase activa.
Una de las deficiencias del TPQ-37, que apareció durante las pruebas, fue la función de indicar simultáneamente varios objetivos. Cuando dos baterías de artillería enemiga disparan al mismo tiempo a más de doscientos metros de distancia, el TPQ-37 da la distancia exacta a la posición, pero las coordenadas en sí ya no son tan precisas. Esto se corrige usando estos radares en pares, sin embargo, debido a su alto costo, su número en las tropas no puede ser grande, por lo tanto, este problema se resuelve en el análogo chino de SLC-2.
1. Fire Control Radar Technology , edición de diciembre de 1999, Xi'an Electronics Research Institute (también conocido como Instituto No. 206 de China Arms Industry Group Corporation ), Xi'an , diciembre de 1999, ISSN : 1008-8652, SN chino nacional : CN 61-1214/TJ.
2. Fire Control Radar Technology , edición de febrero de 1995, Xi'an Electronics Research Institute (también conocido como Instituto No. 206 de China Arms Industry Group Corporation ), Xi'an , febrero de 1995, ISSN : 1008-8652, SN chino nacional : CN 61-1214/TJ.
3. Ordnance Knowledge , número de julio de 2007, Editorial de la revista Ordnance Knowledge, Beijing , julio de 2007, ISSN : 1000-4962, SN en chino nacional: CN 11-1470/TJ.