SR.N4 (abbr. Saunders-Roe Nautical 4 [1] , también clase Mountbatten) es un tipo de aerodeslizador británico de carga y pasajeros .
Utilizados como transbordadores de automóviles, eran los aerodeslizadores más grandes del mundo. Fabricante - British Hovercraft Corporation - una empresa formada por la fusión de Saunders-Roe y Vickers Supermarine en 1966. Las primeras pruebas - 1968. Desde 1968 hasta 2000, los barcos SR.N4 operaron vuelos regulares a través del Canal de la Mancha .
Recipiente de colchón de aire con protección flexible. Fue producido, tal como fue mejorado, en tres modificaciones. Este último, Mark 3, acomodaba hasta 418 pasajeros en los salones más hasta 60 autos en la bodega de autos, con una capacidad de carga total de 112 toneladas. El buque está equipado con una planta de energía de cuatro motores de turbina de gas Rolls-Royce Proteus con una capacidad de 3800 hp. Con. en el eje (Mk.III). Las góndolas del motor son hélices rotativas con un diámetro de 6,4 metros.
El primer barco, el Princess Margaret, ingresó al servicio regular a través del Canal de la Mancha entre Dover y Boulogne a fines de 1968, seguido de la adición de la ruta Ramsgate-Calais. El tiempo de vuelo de Dover a Boulogne fue de unos 35 minutos. Había hasta seis vuelos diarios. El récord de cruzar el estrecho en la ruta a través del Canal de la Mancha (para un aerodeslizador comercial) - 22 minutos - lo estableció el SR.N4 Mk.III Princess Anne el 14 de septiembre de 1995 [2] en un vuelo matutino a las 10: 00 [3] .
Los dos principales operadores de barcos (Seaspeed y Hoverlloyd) se fusionaron en 1981 para formar Hoverspeed., que operaba seis barcos SR.N4 (todas las modificaciones). Después de la construcción del túnel bajo el Canal de la Mancha , la operación de los barcos resultó ser poco rentable. El trabajo de los barcos en la línea se detuvo en 2000.
Barcos construidos:
| Nombre | Índice | ||
|---|---|---|---|
| marca 1 | Marca 2 | marca 3 | |
| Longitud total, m | 39.68 | 39.68 | 56.38 |
| Altura total, m | 11.48 | 11.48 | 11.48 |
| Peso, bruto, t | 165 | 200 | 320 |
| PowerPoint | 4 GTE Rolls-Royce Proteus | ||
| Poder, L. Con. | 3400 | 3400 | 3600 |
| Velocidad máxima, km/h | 130 | ||
| Velocidad de crucero, km/h | 110 | ||
| Consumo de combustible, kg/hora | 4000 | 4000 | 4400 |
| Carga útil | 30 coches + 250 pasajeros | 36 coches + 278 pasajeros | hasta 60 coches + 418 pasajeros |