| Equipo Mundial de Rally Subaru | |
|---|---|
| Debut | 1980 |
| País |
Japón , Reino Unido |
| jefes de equipo | david richards |
| Serie anterior | campeonato mundial de rallies |
| victorias individuales |
3 ( Colin McRae , 1995 Richard Burns , 2001 Petter Solberg , 2003 ) |
| el equipo gana | 3 ( 1995 , 1996 , 1997 ) |
| Disolución | 2008 |
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El Subaru World Rally Team (SWRT) es un equipo deportivo de la compañía automovilística Subaru que participó en el Campeonato Mundial de Rally desde 1980 hasta 2008 bajo varios nombres [1] .
Inicialmente, desde 1980 hasta la temporada de 1989 , los japoneses preparaban autos para las competencias por su cuenta. El principal éxito del equipo en el campeonato mundial comenzó con el inicio de la cooperación con el equipo británico especializado en deportes de motor Prodrive , que comenzó antes de la temporada de 1990 . Los británicos se hicieron cargo de todo el desarrollo, la construcción, la preparación de las máquinas y su mantenimiento; la base del equipo se trasladó de Japón al Reino Unido [2] . Durante su apogeo, utilizó un característico color azul con franjas amarillas, al estilo del patrocinador general del equipo, la marca State Express 555 (una marca de cigarrillos BAT , la cooperación directa duró de 1993 a 2003 ). A finales de 2008, Subaru abandonó el WRC, alegando dificultades financieras provocadas por la crisis mundial [3] . Después de eso, el Subaru Impreza WRC "de fábrica" pasó a manos de equipos privados [4] .
Antes de cada competición, cada coche se desmonta por completo y se vuelve a montar. Según las estadísticas, en 1993 un montaje completo requería 160 horas por carrocería, en 2003 ya se necesitaban 650 horas-hombre , y en 2006 se requerían 780 horas-hombre.
Tras el final de la temporada 2008, FHI Corporation (propietaria de la marca Subaru) anunció su retirada del campeonato WRC. La decisión se debió a la necesidad de minimizar costos en el contexto de la crisis económica. El jefe de Prodrive, David Richards, dijo en una entrevista con la estación de radio BBC Oxford. - "... esta empresa finalmente ha dejado el campeonato. Otro fabricante será nuestro socio".
Quemaduras WRC2001
Hirvonen WRC2004
Atkinson WRC2006
Prototipo WRC2008