TETRA

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TETRA ( TE rrestrial Trunked RA dio) es un estándar abierto para comunicaciones de radio troncalizadas digitales , desarrollado por el Instituto Europeo de Normas de Telecomunicaciones ETSI (Instituto Europeo de Normas de Telecomunicaciones) para reemplazar la norma obsoleta MPT 1327 .

La interfaz de radio TETRA asume el funcionamiento en una red de frecuencias estándar con un paso de 25 kHz y un espacio dúplex mínimo de canales de radio de 10 MHz . Se pueden utilizar rangos de frecuencia de 150 a 900 MHz . En los países europeos, a los servicios de seguridad se les asignan bandas de 380-385/390-395 MHz , y para organizaciones comerciales hay bandas de 410-430/450-470 MHz y 870-876/915-921 MHz . Se utiliza el método de división de tiempo de canales TDMA (Acceso múltiple por división de tiempo): se forman 4 canales lógicos (ranuras) en una frecuencia física.

El códec de voz ACELP (Algebraic Codebook Excited Linear Prediction) de 4,8 kbit/s se utiliza para la codificación de voz . Después de agregar redundancia, un flujo de voz adquiere una velocidad de 7,2 kbps . La velocidad del flujo de salida total en el canal de radio es de 36 kbps . Si comparamos la calidad de voz en redes TETRA con la calidad de voz en redes GSM , TETRA es ligeramente inferior en este indicador. Pero al mismo tiempo, el estándar TETRA es cuatro veces más eficiente que GSM en términos de uso del espectro de frecuencias.

TETRA es ampliamente utilizado en servicios y redes tecnológicas de comunicación ( transmisión de voz y datos ) del transporte ferroviario en Rusia y en los países de la Unión Europea [1] [2] [3] .

Notas

  1. Implementación de sistemas estándar TETRA en empresas de transporte ferroviario Copia de archivo fechada el 3 de septiembre de 2021 en Wayback Machine // Journal of Technologies and Communications, 2015, No. 2. ISSN 1562-7144. (P. 44-46).
  2. Comunicación por radio digital en sistemas de control de movimiento Copia de archivo fechada el 3 de septiembre de 2021 en Wayback Machine // Eurasia Vesti Newspaper, 2009, No. 1.
  3. Redes de radio tecnológicas para el intercambio de datos en el transporte ferroviario Archivado el 3 de septiembre de 2021 en Wayback Machine // Wireless Technologies Journal, 2013, No. 1. ISSN 2079-9233 . (P. 51-58).