| Triunfo Bonneville | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| información general | |||||||||||||
| Fabricante | ingeniería de triunfo | ||||||||||||
| Años de lanzamiento | 1959–1983, 1985–1988, 2001– | ||||||||||||
| Tipo de | la carretera | ||||||||||||
| Motor | |||||||||||||
|
|||||||||||||
| Componentes | |||||||||||||
| control |
|
||||||||||||
| Neumático delantero | 100/90-19 | ||||||||||||
| llanta trasera | 110/90-18 | ||||||||||||
| Especificaciones | |||||||||||||
| capacidad del tanque | 18.00 | ||||||||||||
| Velocidad máxima, km/h | 161 | ||||||||||||
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |||||||||||||
La Triumph Bonneville es una serie de bicicletas de carretera de gama media fabricadas en varias ocasiones por Triumph Engineering . Producido desde 1959-1983, 1985-1988, 2001-presente.
El primer modelo de esta serie de Triumph Bonneville, producido entre 1959 y 1974. Fue una modificación más de la Triumph Tiger T110. Inicialmente, estaba equipado con un motor que le permitía alcanzar cómodamente las 115 mph. En 1963, se introdujo un modelo modificado en el que el marco se volvió más rígido, se cambió el ángulo de dirección y se mejoró la horquilla. [3]
El modelo Bonneville rediseñado se llamó Triumph Bonneville 790 y la producción comenzó en 2001.