| U-2513 | |
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| Historial de barcos | |
| estado del pabellón |
Alemania , Estados Unidos |
| Lanzamiento | 19 de julio de 1944 |
| Retirado de la Armada | 7 de octubre de 1951 |
| Estado moderno | inundado |
| Características principales | |
| Designación del proyecto | XXI |
| Velocidad (superficie) | 16 nudos |
| Profundidad máxima de inmersión | 280 metros |
| Autonomía de navegación | 25.000 km , 550 km bajo el agua |
| Dimensiones | |
| Desplazamiento de superficie | 1647 toneladas |
| Desplazamiento submarino | 1848 años |
| Eslora máxima (según línea de flotación de diseño ) |
76,7 metros |
| Anchura del casco máx. | 6,6 metros |
| Altura | 6.2 |
| PowerPoint | |
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Diesel-eléctrico,
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| Armamento | |
Armamento de minas y torpedos |
6 x 21 TA en 533 mm |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
El U-2513 es un " barco eléctrico " alemán Tipo XXI de la Segunda Guerra Mundial , construido en el astillero Blohm und Voss .
Al final de la guerra, el U-2513 fue comandado por Erich Topp . El 27 de abril de 1945, el barco capituló en la ciudad noruega de Horten .
Después de la guerra, el barco fue utilizado por los Estados Unidos de América .
El 5 de diciembre de 1947, el presidente de los Estados Unidos, Harry Truman , durante su visita a Cayo Hueso , se convirtió en el primer presidente en viajar en submarino. [una]
El 2 de septiembre de 1951 , tras ser excluido de la flota, se ordenó la inundación del barco. El 7 de octubre del mismo año, el U-2513 se hundió al oeste de Cayo Hueso como consecuencia del lanzamiento de cohetes del destructor USS Robert A. Owens (DD-827) .
El naufragio del submarino se encuentra en la zona con coordenadas 24°52.02′ N. sh. 83°18.59′ O E. . [2] .
| Submarinos alemanes Tipo XXI | ||
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