| Sub-29 | |
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| SM U 29 | |
| La última foto del U-29, tomada durante su navegación en marzo de 1915. | |
| Historial de barcos | |
| estado del pabellón | imperio Alemán |
| Características principales | |
| tipo de barco | submarino de alta mar |
| Designación del proyecto | Submarinos tipo U-27 |
| Velocidad (superficie) | 16,7 nudos |
| Velocidad (bajo el agua) | 9,8 nudos |
| Profundidad de funcionamiento | 50 metros |
| Autonomía de navegación | 9770 millas a 8 nudos, 85 millas a 5 nudos bajo el agua |
| Tripulación | 35 personas |
| Dimensiones | |
| Desplazamiento de superficie | 675 toneladas de superficie, 971 toneladas sumergibles |
| Eslora máxima (según línea de flotación de diseño ) |
64,7 metros |
| Anchura del casco máx. | 6,32 metros |
| Calado medio (según línea de flotación de diseño) |
3,48 metros |
| PowerPoint | |
| Diesel-eléctrico, 2000 l. Con. emergido, 1200 sumergido | |
| Armamento | |
| Artillería | 1 - 105mm |
Armamento de minas y torpedos |
4 TA calibre 500 mm (2 proa, 2 popa), 6 torpedos |
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El U-29 es un submarino (PL) de la Armada Imperial Alemana , encargado en agosto de 1914 . Participó en la Primera Guerra Mundial . Hizo la única campaña militar bajo el mando del famoso as de submarinos O. Weddigen , hundiendo cuatro barcos. Muerto en acción el 18 de marzo de 1915 .
El U-29 fue el tercer submarino "tipo U-27" . Fue ordenado bajo el programa de 1912 y fue construido en el Astillero Imperial en Danzig . El submarino fue botado en octubre de 1913 y entró en servicio el 1 de agosto de 1914. Era un submarino diesel-eléctrico con un rango de crucero de hasta 9,770 millas (18,000 km) en la superficie. El armamento constaba de 4 tubos lanzatorpedos de 500 mm y un cañón de 105 mm [1] [2] .
Habiendo entrado en servicio el 1 de agosto de 1914, el barco no participó en las hostilidades durante varios meses. El 16 de febrero de 1915, el capitán de corbeta Otto Weddigen se convirtió en comandante del U-29, que se hizo famoso en los primeros meses de la guerra por hundir varios grandes buques de guerra de la flota británica (por ejemplo, el 22 de septiembre de 1914, el submarino U -9 bajo su mando destruyó tres barcos blindados ingleses en una hora) , y el 14 de octubre - un crucero ligero ). En marzo, bajo el mando de Weddigen, el U-29 realizó su primera (que resultó ser la última) campaña de combate en el Mar del Norte . Durante la campaña, se realizaron varios ataques contra barcos de transporte: el 11 de marzo, el barco francés Auguste Conseil fue hundido y el británico Adenvein resultó dañado; el 12 de marzo, tres barcos británicos fueron hundidos: Andalucía, Headlands e Indian City; el 14 de marzo dañado Atalanta británico. El desplazamiento total de los transportes hundidos fue de 12934 toneladas [3] .
El 18 de marzo, alrededor del mediodía, el U-29 descubrió a los acorazados británicos que regresaban a la base de Cromarty y los atacó. Disparó un torpedo al acorazado Neptune pero falló. Aproximadamente a las 12:28 el periscopio del submarino fue visto desde el acorazado " Dreadnought " a una distancia aproximada de 8 cables . El acorazado giró hacia el barco y aumentó la velocidad a 17,5 nudos. En el submarino, aparentemente, no notaron el barco atacante. El Dreadnought abrió fuego contra el barco con cañones de 76 mm, pero fue en vano. A las 12:35 el U-29 todavía se movía en su rumbo anterior y el Dreadnought fue a embestir. La proa del Dreadnought golpeó la popa del barco por el lado de estribor; el casco del submarino fue cortado en dos partes. La parte de proa se elevó del agua durante algún tiempo y el nombre del barco - U-29 [4] era claramente visible en él . El bote se fue al fondo en un punto con coordenadas aproximadas 58°20′ N. sh. 0°57′ E E. . Toda la tripulación del U-29, 31 personas, incluida Weddigen, murió con ella [1] . El Dreadnought fue el único acorazado de la Royal Navy que destruyó sin ayuda un barco enemigo .
Este barco aparece en la historia de Howard Phillips Lovecraft " El Templo " hundido en circunstancias místicas y encontrado descanso entre las ruinas submarinas de la Atlántida .