Velib' Metropole

Vélib' Métropole ( en francés  vélo libre o francés  vélo liberté , bicicleta libre o libertad en bicicleta) es una red de alquiler de bicicletas, un sistema de bicicletas compartidas , en la metrópolis del Gran París , la aglomeración urbana de París , parte del sistema de transporte público de la capital francesa , creada por iniciativa del alcalde Bertrand Delanoé siguiendo el ejemplo de Lyon , donde por primera vez en Francia había una red pública de bicicletas intraurbanas.

Red Vélib'

El 15 de julio de 2007, se abrieron 750 tiendas de alquiler en París , proporcionando un total de 10.000 bicicletas [1] . La red se expandió gradualmente dentro de la ciudad y los suburbios más cercanos. En julio de 2013, hay unos 1800 puntos de alquiler en París y 30 suburbios con unas 20 000 bicicletas [2] .

Estaciones

Cada alquiler de bicicletas Vélib' tiene una terminal de pago y varios portabicicletas (10-25). Está a la venta un mapa de la ciudad con puntos de alquiler marcados y un sitio especial muestra un mapa de estaciones con información en tiempo real sobre la disponibilidad de bicicletas y lugares libres.

Bicicletas

Las bicicletas utilizadas fueron fabricadas por la empresa francesa Mercier en Hungría , y la importante empresa de publicidad callejera JCDecaux[3] se hizo cargo de la inspección técnica y reparación . Bicicletas de tres velocidades, peso 22,5 kg. Faros instalados , alimentados por una dinamo , una cerradura , una cesta en la rueda delantera para el transporte de pequeñas cargas.

Usando el sistema

La inscripción para utilizar el sistema cuesta: por un año 29 euros (para escolares y estudiantes - 19 €), por una semana 8 €, por un día 1,7 €. También puede añadir su registro Vélib ' a su pase Paris Navigo . 

Para alquilar una bicicleta, debe registrarse en el sistema mediante una tarjeta de pago con chip EMV (la mayoría de las tarjetas de crédito europeas para 2011). Se carga en la tarjeta una fianza de 150 €, que se devuelve una vez finalizado el plazo de inscripción, si la bicicleta se devuelve al mostrador de alquiler.

Al registrarse para el día y para la semana, el usuario recibe un boleto en papel en la máquina con un código que deberá ingresar en las máquinas para poder tomar la bicicleta. Además, el usuario debe elegir y recordar su número secreto de contraseña de cuatro dígitos. Después de ingresar el código y la contraseña, el usuario selecciona el número del portabicicletas con la bicicleta que desea llevar, habiendo verificado previamente su estado de servicio (luces de posición, frenos, presión de los neumáticos), y luego se dirige al portabicicletas, presiona el botón para abrir la cerradura y toma la bicicleta. Al devolver la bicicleta, debe insertar la bicicleta en el portabicicletas y esperar la señal verde; esto significa que la bicicleta se ha recibido correctamente. Si la señal es amarilla o roja, significa que la bicicleta no ha sido aceptada, y una vez finalizado el período de registro, el depósito de seguridad no se devolverá a la tarjeta. El registro por un año utiliza una tarjeta sin contacto , con la que se pueden sacar bicicletas directamente del portabicicletas sin introducir nada en la máquina.

Facturación

Los primeros 30 minutos de uso de la bici son gratuitos (hay una tarifa con 45 minutos gratis, por ejemplo un abono anual es 10 € más caro), la siguiente media hora cuesta 1 €, la tercera media hora cuesta 2 euros, la cuarta y medias horas posteriores - 4 euros (precios de 2014). Por lo tanto, 3 horas de alquiler costarán 16 euros; el sistema no está diseñado para alquiler a largo plazo. Después de devolver la bicicleta a la estación, puede tomar la siguiente no antes de 2 minutos.

Si el ciclista llega al punto de alquiler sin asientos libres, se le conceden 15 minutos de tiempo libre. La terminal de pago también muestra información sobre la ubicación de los puntos de alquiler más cercanos con el número de bicicletas gratuitas y soportes gratuitos.

Las estaciones elevadas están marcadas con un signo más en el mapa interactivo de Velib': al dejar la bicicleta en esta estación, el usuario recibe un crédito de 15 minutos de uso gratuito del sistema en viajes posteriores.

Notas

1. ↑ Le vélo vélib' (enlace descendente) . Consultado el 18 de abril de 2010. Archivado desde el original el 4 de febrero de 2011. (indefinido) 
2. ↑ Las estaciones / Comentar ça marche? / Paris - Vélib' - vélos en libre-service à Paris - Site Officiel (enlace inaccesible) . Consultado el 16 de julio de 2013. Archivado desde el original el 5 de julio de 2013. (indefinido) 
3. ↑ Paris will radeln. Archivado desde el original el 2 de junio de 2008.

Patrón: Sistemas de bicicletas compartidas