Automuseo Dr. carl benz

Automuseo “Dr. Carl Benz”  ( en alemán:  Automuseum Dr. Carl Benz ) es un museo de automóviles antiguos , fabricados principalmente por Benz & Cie , C. Benz Söhney Mercedes-Benz , en la ciudad de Ladenburg ( Baden-Württemberg , Alemania ). Inaugurado en 1984 , desde 2005 está ubicado en el edificio donde C. Benz Söhne". [1] [2]

Historia

Habiendo patentado su primer automóvil en 1886 , Karl Benz comenzó a buscar oportunidades para expandir la producción. Los alrededores de Ladenburg le resultaban familiares, ya que una vez había realizado pruebas aquí. En 1905 compró un terreno aquí, y en 1906 se mudó aquí con su esposa Berta y su hijo Eugene, con quienes fundó la empresa C. Benz Söhne . En 1908, se les unió su segundo hijo, Richard.

Hasta mediados de la década de 1920 , cuando se produjo la fusión con Daimler-Motoren-Gesellschaft , se ensamblaron alrededor de 300 vehículos en los nuevos edificios de producción. Los dos últimos, realizados por Karl Benz para su propio uso, se conservan ahora en el museo. C. Benz Söhne pasó a ser el proveedor de la división de vehículos comerciales de Mercedes-Benz .

El museo fue fundado por el coleccionista de autos antiguos Winfried Seidel (en alemán:  Winfried A. Seidel ), presidente del Mercedes-Benz Oldtimer Club alemán (MVC), quien dedicó su vida a estudiar la herencia de la familia Benz. En 2004, compró los antiguos edificios de la planta. Con el apoyo del Grupo Daimler-Benz , estos edificios históricos han sido restaurados y convertidos en museo. Hoy, su colección incluye alrededor de 80 autos y muchos documentos relacionados con la biografía de Karl Benz y los miembros de su familia.

Estructura

La historia de la industria automotriz desde la primera Benz Patent-Motorwagen (número de patente 37435) hasta la actualidad se muestra en cinco secciones:

• Sección 1  - producción de Benz & Cie en Mannheim y C. Benz Söhne en Ladenburg (de 1886 a 1925).
• Sección 2 : producción después de la fusión de las empresas de Karl Benz con  Daimler-Motoren-Gesellschaft de Gottlieb Daimler en Daimler-Benz (desde 1926 hasta principios de la década de 1950).
• Sección 3  - "Autobiografía": autos de varias épocas históricas.
• Sección 4  - "Historia de las dos ruedas": de la bicicleta de Carl Drez a las motonetas de los años 50 .
• Sección 5  - autos de carreras de diferentes épocas: desde el Benz 10-30 Avus (1921) hasta los autos de Fórmula 1 de los equipos McLaren-Mercedes (2001, piloto Mika Hakkinen ) y Sauber-Mercedes-Benz (1991, piloto Michael Schumacher ) ).

Galería

• Sala principal del museo

• logotipo del museo

• Logotipo de la empresa C. Benz Söhne

• Benz Patent-Motorwagen Nummer 1 - el primer modelo de la empresa (1886)

• C. Benz Söhne 1924 (Benz 10/35) - el último modelo de la empresa (1924)

• Benz 10-30 Avus (1921)

• Mercedes Benz C291 (1991) de Michael Schumacher

Notas

1. ↑ Dra.  El Museo del Automóvil Carl Benz se muda a una nueva ubicación . El Auto Canal (21/09/2005). Consultado el 22 de marzo de 2019. Archivado desde el original el 22 de marzo de 2019.
2. ↑ Herrmann, Jürgen Automuseo Dr. Carl Benz in der alten Benz-Fabrik en Ladenburg  (alemán) . Rhein-Neckar Industriekultur. Consultado el 22 de marzo de 2019. Archivado desde el original el 22 de marzo de 2019.

Literatura

• Winfried Seidel, Petra Arnold. Automobilgeschichten - Die Autos aus dem Automuseum Dr. Carlos Benz. - Ladenburg: Automuseo Dr. Carl Benz, 2013. - ISBN 9783000414701 .  (Alemán)

Enlaces

• Web oficial del museo