Escáner automático

La versión actual de la página aún no ha sido revisada por colaboradores experimentados y puede diferir significativamente de la versión revisada el 14 de febrero de 2017; las comprobaciones requieren 15 ediciones .

Autoscanner  es un dispositivo para el diagnóstico por computadora de los principales sistemas de un automóvil moderno .

Cómo funciona

El autoescáner es una computadora estacionaria o portátil que se conecta mediante un cable al conector de diagnóstico del vehículo. La interfaz de conexión en la gran mayoría de los casos es serial, RS-232 . El escáner automático está conectado al bus de intercambio de datos (CAN, Controller Area Network) entre las unidades del vehículo, lo que le permite obtener información completa sobre su estado, medir características y leer lecturas de sensores. Para hacer esto, el escáner está equipado con un programa especial que, por regla general, contiene extensas bases de datos de parámetros del vehículo. Un rasgo característico del diagnóstico que utiliza un escáner automático de computadora es que le permite evaluar el estado de los nodos de una manera compleja, es decir, teniendo en cuenta la influencia mutua de las fallas entre sí, lo que es imposible con el manual tradicional, según un parámetro que se está estudiando en este momento.

Restricciones de aplicación

A pesar de que el autoescáner es capaz en algunos casos de evaluar el estado de las unidades que no están directamente equipadas con sensores , por parámetros indirectos, el autoescáner no es capaz, por ejemplo, de detectar una grieta que ha aparecido en el brazo de suspensión o una fundición de fábrica defectuosa de la culata.

Como tal análisis indirecto, podemos dar un ejemplo de cómo determinar la caída de compresión en uno de los cilindros de un motor de combustión interna de varios cilindros , al reducir la corriente eléctrica consumida por el motor de arranque en el momento en que el pistón gira al punto muerto superior en este cilindro , determinado por el análisis simultáneo de las lecturas del sensor de posición del cigüeñal y la caída de voltaje en la derivación del amperímetro . Sin embargo, dado que la compresión no se mide directamente, ocasionalmente otra cosa puede ser la causa de tal disminución.

Principales parámetros medidos y controlados

La lista más completa, pero no exhaustiva, de parámetros controlados de los mejores modelos de escáneres automáticos incluye:

Opciones de nodo:

Problema de compatibilidad. DLC (conector de enlace de datos)

Existe un problema de compatibilidad al conectar escáneres automáticos a diferentes modelos de diferentes fabricantes de automóviles. Se resuelve mediante juegos de adaptadores, llegando a varias decenas de tamaños estándar. Actualmente, existe una tendencia hacia un conector tipo EOBD "americano" de dos filas de 16 pines estandarizado.

Enlaces