| Adán Kozlevich | |
|---|---|
| Adam Kazimirovich Kozlevich | |
| Creador |
Ilya Ilf Evgeny Petrov |
| Obras de arte | Becerro de oro |
| Piso | masculino |
| Ocupación | conductor , ladrón |
| Papel desempeñado | Nikolai Aleksandrovich Boyarsky , Vladimir Alekseevich Tolokonnikov y Dmitry Nazarov |
Adam Kazimirovich Kozlevich es uno de los personajes centrales del libro de Ilf y Petrov "El becerro de oro " y de las películas creadas a partir de él.
Antiguo ladrón que ha tomado el camino de la corrección. Propietario y conductor del automóvil Antelope Wildebeest. Tiene más de cincuenta años [comm. 1] , origen - Polo , "de los campesinos del distrito de Czestochowa " [1] .
Antes de los eventos descritos en el libro, Kozlevich era un ladrón desafortunado:
Violó constantemente el Código Penal de la RSFSR , a saber, el artículo 162, que trata las cuestiones del robo secreto de la propiedad de otras personas (robo). […] Y como desde niño se sintió atraído por la tecnología, se dedicó de todo corazón al punto “c” (robo encubierto de bienes ajenos, cometido con el uso de medios técnicos o reiteradamente, o por acuerdo previo con otras personas, así como como, aunque sin las condiciones especificadas, cometidos en estaciones, muelles, vapores, vagones y hoteles).
Pero Kozlevich no tuvo suerte. Fue atrapado tanto cuando utilizó sus medios técnicos favoritos como cuando prescindió de ellos: fue atrapado en estaciones, puertos deportivos, barcos y hoteles. También lo atraparon en los vagones. Fue atrapado incluso cuando, en completa desesperación, comenzó a apoderarse de la propiedad de otra persona por acuerdo previo con otras personas. […] Después de pasar un total de tres años en prisión, Adam Kozlevich llegó a la conclusión de que es mucho más conveniente acumular abiertamente la propiedad propia que robar en secreto la ajena.
Unos años antes de los hechos narrados en la novela, Kozlevich adquiere un automóvil muy usado, lo restaura con sus propias manos e intenta ganar dinero como conductor privado, primero en Moscú y luego en la provincial Arbatov. La empresa acaba en quiebra. En Moscú, Kozlevich no puede competir con el taxi estatal . En Arbatov, los clientes de Kozlevich, funcionarios del gobierno local y ejecutivos de negocios, regularmente terminan en juicio por malversación y malversación de fondos, y Kozlevich cada vez es testigo de sus juergas de automóviles con el dinero de la gente. El propio Kozlevich y su automóvil adquieren una mala reputación en la ciudad, y Adam Kazimirovich pierde por completo sus ganancias.
Fue en este momento difícil que Adam Kozlevich conoció a Ostap Bender y aceptó con gusto la oferta de emprender un largo viaje hacia la felicidad. Al romántico de corazón sencillo Kozlevich ("un ángel sin alas", como dice Bender) no le importan los millones de Koreiko , tiene suficiente libertad, un camino y la promesa de Bender de comprarle algún día cualquier auto de su elección.
El prototipo de Adam Kozlevich puede haber sido una persona real: un ciudadano checo Iosif Karlovich Sagasser, el fundador del primer taxi privado en Yaroslavl . Condujo por la ciudad Yevgeny Petrov , que llegó allí como feuilletonist para el periódico Gudok , y le contó historias sobre juerguistas locales, ladrones del estado [2] .
El automóvil de Adam Kazimirovich juega un papel destacado en la novela. En él, el equipo de Bender viaja desde Arbatov hasta Chernomorsk, donde vive Koreiko ; la máquina le da solidez al director de la sucursal del Mar Negro de la oficina Arbatovskaya para la preparación de cuernos y pezuñas O. Bender; por el bien del automóvil, los sacerdotes del Mar Negro casi devolvieron a Kozlevich al seno de la iglesia; en el Antelope, los cuatro partieron tras Koreiko hacia Asia Central. El auto viejo no resiste un camino largo y se desmorona sobre la marcha. El desastre de Antelope es un punto de inflexión en la trama: la pandilla se separa, luego Bender continúa la búsqueda de un millón solo. En uno de los últimos capítulos de la novela, el rico Ostap le trae a Kozlevich una manguera de aceite para el Antelope restaurado.
La máquina de Kozlevich es tan antigua que incluso en la primera mitad de la década de 1920 [comm. 2] su aparición en el mercado “sólo podía explicarse por la liquidación del museo del automóvil” (“Diseño original, los albores del automovilismo”, se entusiasma Bender). La placa de cobre con la inscripción "Loren-Dietrich" , que Adam Kazimirovich clavó en el radiador del coche, no dice nada sobre su origen real. El diseñador y especialista en la historia del automóvil, Yu. A. Dolmatovsky, estudió los detalles técnicos mencionados en la novela y llegó a la conclusión de que el Antelope Wildebeest podría ser más bien un Fiat construido a más tardar en 1908 [3] .
En la película "El becerro de oro " (1968), Nikolai Boyarsky interpretó el papel de Kozlevich .
En la película Sueños de un idiota (1993), basada en la novela El becerro de oro, Vladimir Tolokonnikov interpretó el papel de Kozlevich .
En la serie de televisión Golden Calf (2006), Dmitry Nazarov interpretó a Kozlevich .
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