| "Amvrakia" | |
|---|---|
| "ΑΜΒΡΑΚΙΑ" | |
| Servicio | |
| Grecia | |
| Clase y tipo de embarcación | Barco de cañón |
| Fabricante | Blackwall Yard, Inglaterra |
| Ordenado para la construcción | 1881 |
| Retirado de la Armada | 1919 |
| Estado | vendido como chatarra en 1921 |
| Características principales | |
| Desplazamiento | 433 toneladas |
| Longitud | 38,5 metros |
| Ancho | 7,6 metros |
| Reclutar | 2,9 metros |
| Motores | 2 RM |
| Energía | 380 litros Con. |
| velocidad de viaje | 10 nudos |
| Armamento | |
| Artillería |
1 × 370 mm 1912: 3 × 76 mm |
| Reproches | 1912: 1 × 15 mm |
| Armamento de minas y torpedos | 1912: 2 tubos lanzatorpedos de 450 mm [1] |
Amvrakia es una cañonera griega . Construido en el astillero inglés Blackwall en 1881. Pertenecía a la clase de pequeñas cañoneras de fondo plano ( ing. Flat-iron gunboats , más conocidas como " Cañoneras de Randel "). Esta cañonera, al igual que el Aktion del mismo tipo, tenía un único propósito: operaciones militares en el golfo de Ambracia poco profundo que bordea el Imperio Otomano en caso de una guerra por la liberación de Epiro , que formaba parte de los planes del reino griego desde el momento en que se formó.
Inicialmente, la cañonera recibió el nombre de uno de los bastiones de la flota de la Revolución griega , la isla de Hydra , por las mismas razones, el segundo barco recibió el nombre de la isla de Spetses . Debido al pedido de estas 2 cañoneras, las cañoneras de tipo α mucho más pequeñas , ordenadas un año antes en Francia y también destinadas al Golfo de Ambracia, cambiaron de nombre.
En 1889, después de la puesta en servicio del acorazado Idra y el acorazado Spetses del mismo nombre en la flota , la cañonera, a su vez, pasó a llamarse Amvrakia, que, al igual que el nuevo nombre de la cañonera Spetse, rebautizada como Aktion, hablaba francamente sobre su propósito ( Aktion y Amvrakia - toponimia del Golfo de Ambracia).
"Amvrakia" participó en la guerra greco-turca de 1897 como parte de la flotilla occidental (jónica) bajo el mando del capitán L. Kunturiotis. Como parte de la misma flotilla, la cañonera participó en las guerras de los Balcanes de 1912-1913 bajo el mando de M. Sakhturis. Como parte de la flotilla jónica, el Amvrakia bombardeó las fortalezas de Preveza a la entrada del golfo de Ambracia. Después de las victorias del ejército griego sobre los turcos cerca de Nikopolis, el comandante de la flotilla jónica, I. Damianos, que estaba a bordo del Amvrakia, liberó a Preveza y aceptó la rendición de la guarnición turca. 52 oficiales turcos y 752 soldados fueron enviados por mar a la isla de Levkas . La flotilla se hizo cargo de la protección de la ciudad [2] .
Tras el final de la Primera Guerra Mundial , en 1919, la cañonera fue retirada de la flota y trasladada a la escuela de artillería de la isla de Poros . Para fines de entrenamiento, se instalaron 4 cañones de varios calibres en la cañonera. La cañonera fue desguazada en 1921. [1] .