Rivalidad británico-alemana : la carrera armamentista entre los imperios británico y alemán desde la década de 1880 hasta 1914 fue una de las causas de la Primera Guerra Mundial .
Después de la muerte de dos Kaisers de Alemania - Wilhelm I y Friedrich III en 1888, Wilhelm II llegó al poder en Alemania . El nuevo Kaiser empeoró las relaciones con las casas reales imperial rusa y británica. Alemania ha declarado una guerra comercial con Gran Bretaña . Gran Bretaña , tratando de alcanzar a su rival , abandonó la política de aislamiento "brillante" y comenzó a crear un bloque de estados anti-alemanes.
El primero fue Japón , pero la alianza se firmó contra Rusia y aún no tenía el significado de germanofobia . La primera alianza de la monarquía inglesa contra Alemania se concluyó con Francia ( 1904 ). Luego se concluyó un acuerdo con Rusia ( Acuerdo anglo-ruso de 1907 ). Alemania, sabiendo que Inglaterra tenía más aliados que ella, comenzó a construir su imperio colonial . Los alemanes también crearon una poderosa flota .
A principios del siglo XX, la marina británica correspondía al llamado "estándar de las dos potencias", es decir, superaba en potencia marítima a las fuerzas de las flotas combinadas de las dos potencias siguientes. Pero Alemania, de una potencia marítima de segunda categoría, comenzó a convertirse rápidamente en una de las principales. En 1902, Gran Bretaña comenzaba a sentir la amenaza asociada al dominio británico en el mar. La transición de 1906 a la construcción de acorazados , que excedieron significativamente a los acorazados construidos anteriormente en términos de potencia de fuego y velocidad, permitió a Alemania no solo alcanzar, sino también superar a Gran Bretaña en términos de fuerza de flota [1] .
El 15 de agosto de 1906 en Friedrichshof , Alemania , tuvo lugar una reunión entre el emperador alemán Guillermo II y el rey británico Eduardo VII . En él, Wilhelm II declaró que Alemania estaba construyendo su flota únicamente para proteger los intereses comerciales y no con intenciones agresivas. Dijo que era poco probable que Gran Bretaña pudiera mantener el "estándar de dos potencias" debido al crecimiento de las flotas de otros estados y proclamó: "Mi gente y yo nunca toleraremos que nadie nos hable sobre el desarrollo de nuestras fuerzas navales y militares". fuerzas" [2] .
La opción propuesta por el secretario de estado naval alemán Tirpitz de establecer el equilibrio de fuerzas de las flotas en la proporción de "3:4" no pudo ser aprobada por los británicos, ya que esto contradecía la política británica del "estándar de dos potencias". ". El canciller alemán Bülow , que era partidario de llegar a acuerdos con los británicos en el tema de la flota, dimitió en 1909 [3] .
Pero en diciembre de 1911, después de la segunda crisis marroquí , los círculos gobernantes alemanes comenzaron nuevamente a sondear la posibilidad de un acuerdo con Gran Bretaña. Del 8 al 11 de febrero de 1912, una delegación encabezada por el Ministro de Guerra británico R. Holden visitó Alemania . Holden, en su primera conversación con la nueva canciller alemana Bethmann-Hollweg , dijo que si Alemania construye nuevos buques de guerra, Gran Bretaña construirá el doble. Por negarse a fortalecer aún más la armada alemana, Holden ofreció a Alemania concesiones coloniales en África, así como un acuerdo para financiar el Ferrocarril de Bagdad . Bethmann-Hollweg, a su vez, presentó un borrador de acuerdo anglo-alemán, según el cual cada parte observa una "neutralidad favorable" en caso de "participación en la guerra" de la otra parte. Pero Holden rechazó este proyecto y propuso una fórmula diferente, según la cual cada bando se compromete a no participar en un ataque no provocado al otro bando y en combinaciones agresivas contra él. Las negociaciones posteriores se trasladaron a Londres .
Sin embargo, cuando los expertos británicos estudiaron los planos para la construcción naval alemana, quedaron asombrados por su alcance. En marzo de 1912, el gobierno británico presentó un proyecto de ley en el Parlamento para construir dos buques de guerra en respuesta a cada barco que se construye en Alemania. Se interrumpieron las negociaciones con Alemania [4] [5] . A fines de 1912, los anunciantes colocaron carteles por las calles de Londres comparando las fuerzas británicas y alemanas, que enumeraban todos los acorazados terminados de ambos países, así como todos los que estaban en construcción y se esperaba que se instalaran en el futuro. La implicación general de esta tabla fue que para 1915 Gran Bretaña tendría 36 acorazados contra 33 o 36 acorazados de la Triple Alianza . Todo esto condujo a un aumento del sentimiento anti-alemán y al nerviosismo general en la sociedad británica [1] .
El 4 de agosto de 1914 , cuando las tropas alemanas atacaron Bélgica , Gran Bretaña, siendo garante de la independencia de Bélgica , declaró la guerra a Alemania. A partir de ese día, la carrera armamentista se convirtió en una guerra entre los dos imperios.
Las banderas muestran quién enfrió exactamente las relaciones.