Arkalyk (estación)
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| ArkalykArkalyk | |
|---|---|
| Esil - Arkalyk [1] [2] , Arkalyk - Shubarkol [1] [2] | |
| Ferrocarriles de Kazajstán | |
| 50°14′32″ s. sh. 66°54′25″ E Ej. | |
| Departamento de d. | Sucursal Kustanai [1] |
| Región d. | Kostanay |
| Operador | JSC "KTZ" |
| fecha de apertura | 1961 [3] |
| frescura | 2 [4] |
| Número de plataformas | una |
| Número de caminos | 1 lado |
| tipo de plataforma | lateral |
| Salir a | Un 1, 2, 3, 4 |
| Ubicación | Kazajstán ,Arkalyk |
| Distancia a Yesil | 218 [2] kilómetros |
| Distancia a Shubarkol | 215 [2] kilómetros |
| Zona tarifaria | 0 |
| Código en ASUZhT | 681408 |
| Código en " Express 3 " | 2708877 [1] |
Arkalyk es una estación en la dirección Yesil del ramal Kostanay del ferrocarril, bajo la subordinación de Kazakhstan Temir Zholy JSC , que se encuentra en la ciudad de Arkalyk .
La estación tiene alrededor de 10 vías, un gran edificio de estación. Cerca comienza la zona industrial. Existe una extensa red de líneas ferroviarias departamentales diseñadas para transportar mineral de bauxita desde rajos abiertos. Entre las locomotoras predominan las locomotoras diesel TEM de varios tipos.
La vía férrea se construyó en la década de 1950 . La fecha de puesta en servicio de la estación Arkalyk y otras estaciones de este tramo es 1961 . El tráfico de pasajeros está representado por dos pares de trenes de pasajeros locales: Kostanay - Arkalyk y Astana - Arkalyk, así como el remolque Alma-Ata - Arkalyk (ambos trenes circulan diariamente hasta 2017). Anteriormente, cuando Arkalyk era un centro regional, había remolques con el mensaje Arkalyk - Moscú Kazanskaya .
En 2014, se inauguró una nueva línea ferroviaria Arkalyk - Shubarkol con una longitud de 214 kilómetros hacia el sur (hasta ese momento la estación era un callejón sin salida). Más de 5.500 vagones de carbón por mes (tres trenes por día), lo que equivale a unos cuatro millones de toneladas de carga (2016), se envían al norte a Rusia y los estados bálticos a través de esta línea desde la estación de Shubarkol a través de Arkalyk.
El tráfico de carga de carga local es pequeño (no más de 3 pares de trenes por día). La carga principal es mineral de bauxita de Arkalyk. La mayoría de las estaciones tienen elevadores, se carga el grano. En el tráfico de pasajeros y mercancías se utilizan principalmente las locomotoras diésel 2TE10 del depósito de Esil. La sección más larga de la línea ferroviaria departamental se extiende desde la estación de Arkalyk por unos 20 kilómetros en dirección sur.
Paso de la autopista
| Línea Esil - Shubarkol | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Convenciones
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a 
a Tobol
Trenes de larga distancia
La estación de Arkalyk es la terminal de los siguientes trenes de larga distancia (horario de verano 2017-2018):
nota: el tráiler Arkalyk-Almaty-1 ha sido cancelado desde enero de 2017.
| Número y nombre del tren | Itinerario | dias de viaje | Vagón de ferrocarril | Hora de salida de Arkalyk | Hora de llegada a Arkalyk |
|---|---|---|---|---|---|
| 603/604 | Astaná — Arkalyk | Diariamente | Pasajero | 19:25 | 06:33 |
| 621/622 | Kostanay — Arkalyk | Diariamente | Pasajero | 17:50 | 08:30 |
| 6912/6911 | Arkalyk - Shubarkol | viernes sabado | Suburbano | 07:10 | 16:50 |
Construcción del ferrocarril Arkalyk-Shubarkol
La longitud del nuevo ferrocarril Arkalyk - Shubarkol es de 214 kilómetros. Según estimaciones, el costo aproximado de este ferrocarril fue de 100 mil millones de tenge. La construcción de este tramo comenzó el 3 de julio de 2012 [5] . La inauguración del ferrocarril tuvo lugar el 22 de agosto de 2014 [6] . En 2016, tras la puesta en marcha del tercer complejo de lanzamiento, también se abrió el tráfico de pasajeros.
Estaciones del nuevo ferrocarril Arkalyk-Shubarkol
- Arkalyk
- Zhalgyztal (cerca del pueblo del mismo nombre)
- Tersakkan (cerca del pueblo del mismo nombre)
- Maibulak
- Nurdala
- camino de paso
- Shubarkol (cerca del pueblo del mismo nombre)
Véase también
Notas
- ↑ 1 2 3 4 Estación Arkalyk . Consultado el 8 de agosto de 2020. Archivado desde el original el 1 de enero de 2015.
- ↑ 1 2 3 4 Arkalyk . Consultado el 8 de agosto de 2020. Archivado desde el original el 14 de octubre de 2016.
- ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Estaciones de tren de la URSS: Manual. - M. : Transporte , 1981. - T. 1. - S. 26. - 368 p. — 100.000 copias.
- ↑ Sobre aprobación del Listado de estaciones ferroviarias según su clase . Consultado el 8 de agosto de 2020. Archivado desde el original el 12 de julio de 2020.
- ↑ Ha comenzado la construcción del ferrocarril Arkalyk-Shubarkol | Noticias de Kostanay (enlace inaccesible) . Consultado el 11 de agosto de 2013. Archivado desde el original el 2 de abril de 2015.
- ↑ Noticia que lleva 20 años esperando: Arkalyk ha dejado de ser un callejón sin salida . Consultado el 17 de marzo de 2015. Archivado desde el original el 30 de mayo de 2015.