| Astracán | |
|---|---|
|
Imagen del libro de A. A. Chernyshev "Flota de navegación rusa" |
|
| Servicio | |
| Imperio ruso | |
| Clase y tipo de embarcación | geckbot |
| tipo de equipo | fragata |
| Organización | flotilla del Caspio |
| Fabricante | Almirantazgo de Kazán |
| Comenzó la construcción | diciembre de 1722 |
| Lanzado al agua | 11 ( 22 ) de mayo de 1723 |
| Características principales | |
| Longitud entre perpendiculares | 30,48—30,5 m |
| Ancho de la mitad del barco | 8,2—8,23 m |
| agente de mudanzas | navegar |
"Astrakhan" - un geckboat de la flotilla del Caspio del Imperio Ruso , participante en la campaña persa de 1722-1723 , el barco líder de la serie del mismo nombre.
Bote de vela de tres mástiles con casco de madera, el barco líder de la serie del mismo nombre, que incluía 41 botes de motor [comm. 1] , que se construyó en Kazan y Nizhny Novgorod entre 1722 y 1727. La eslora del buque era de 30,48-30,5 metros [comm. 2] , y el ancho es de 8,2-8,23 metros [comm. 3] [3] [4] [5] [6] . Para treinta geckboats botados en 1723, todas las cuerdas y anclas se fabricaron en Nizhny Novgorod, y los mástiles , vergas , bloques y velas en Kazan, para lo cual el 19 ( 30 ) de octubre de 1722 , se enviaron maestros de las calificaciones necesarias a Nizhny Novgorod y Kazán [7] .
El gobernador de la provincia de Astrakhan , A.P. Volynsky , escribió a Pedro I sobre 30 heckboats de este tipo que vio en 1723: “Todos los heckboats son tan buenos, es como fragatas… todo es mejor que el que Su Majestad se dignó a andar el año pasado” [6 ] .
Gekboat "Astrakhan" se colocó en la grada del Almirantazgo de Kazan en diciembre de 1722, después de su lanzamiento el 11 de mayo ( 22 ) de 1723 , se convirtió en parte de la Flotilla del Caspio de Rusia [1] [8] [9] .
En mayo-junio del mismo año cruzó el Volga hasta Astracán [6] .
Participó en la campaña persa de 1722-1723 [1] .