Airboard , airboard, airboard, ( ing. airboard , literalmente "airboard, tabla inflable") - trineo inflable ligero [1] [2] [3] que no requiere entrenamiento especial ni equipo adicional (excepto un casco y rodilleras ). Este es el primer trineo inflable que brinda comodidad al ciclista, frenado de emergencia y control de velocidad, lo que le permite montar el Airboard en cualquier pendiente junto con esquiadores y practicantes de snowboard .
Aprender a montar en Airboard es muy fácil y divertido. Acostados sobre el cofre en el Airboard, los ciclistas hacen un giro, agarrando las manijas del proyectil y cambiando el centro de gravedad, empujando hacia la nieve o, por el contrario, levantando 46 patines de guía. La parada se lleva a cabo cuando el proyectil gira 90 grados con respecto a la pista.
El Airboard pesa alrededor de 3 kg y, cuando se desinfla, se guarda fácilmente en una pequeña mochila, lo que facilita llevar el Airboard a cualquier aventura invernal en la montaña. La gama de modelos incluye tres productos: el airboard Airboard Classic 130 (130 hp) - un proyectil universal adecuado tanto para el entrenamiento como para el esquí alpino, el airboard Airboard Freeride 180 (180 hp) - su forma le permite navegar fuera de pista - en suelo virgen y nieve profunda, el Airboard Classic (50l.) es un modelo clásico para niños. También se produce el Airboard Wet-kit: una cubierta inflable para el Airboard Classic con quillas subacuáticas, que le permite usar el Airboard para montar en verano, en el agua.
Inventado y patentado Airboard® Swiss Joe Steiner. En general, la idea de los trineos inflables no es nueva: la primera patente se emitió en 1940, pero la falta de materiales duraderos no permitió que el producto se hiciera popular en el mercado en ese momento. La idea misma se le ocurrió "no de una buena vida": habiendo nacido y viviendo en Suiza, Joe comenzó a esquiar y luego a hacer snowboard desde una edad temprana, y no podía imaginarse sin la adrenalina del invierno, sin embargo, sufrió una lesión grave mientras practicaba snowboard. , a principios de los 90, cerró este abanico de placeres para él por un tiempo. Y Joe comenzó a experimentar con formas y materiales. En 1992 crea un prototipo en poliuretano termoplástico. Este material tenía una gran resistencia a las heladas y resistencia a la tracción. Sin embargo, el precio del material era demasiado alto para la producción. Los experimentos continuaron, porque. la excelente velocidad y las características aerodinámicas de la invención motivaron a Joe a centrarse en optimizar el material. El gran avance se produjo cuando se utilizó una tela de nailon recubierta de plástico. Luego, en 1998, Joe tenía personas de ideas afines y se formó un equipo de trabajo. Y en 2001, se introdujo un nuevo producto: el trineo inflable Airboard. Joe registró una marca comercial y una invención, y se convirtió en empresario, estableciendo la producción y venta de productos Airboard (referencia: antes de iniciar su negocio, Joe Steiner era gerente de calidad en una empresa suiza). La aparición del Airboard coincidió con las tendencias en el mundo del deporte: en los últimos años en muchos países ha habido un creciente interés por el luge - bobsleigh y skeleton.
Desde 2002, la marca Airboard participa en la ISPO de invierno, la exhibición anual de deportes de invierno más importante que se realiza en Munich, Alemania. En 2006, Airboard fue finalista en los ISPO BrandNew Awards, una competencia que trae innovación al mercado de artículos deportivos. En los cinco años transcurridos desde la presentación del Airboard en la exposición internacional ISPO, se han vendido más de 60.000 Airboards en todo el mundo. En 2007, el fabricante suizo de Airboard, Fun-care AG, fue el patrocinador principal de los BrandNew Awards.
El creciente interés, expresado en las ventas de aerotablas en todo el mundo, así como en el número de ejemplares de corta duración que aparecen en el mercado, da la sensación de que ha aparecido un nuevo deporte de invierno. Hasta la fecha, puede comprar Airboard en 22 países, incluidos Rusia y Ucrania. El deporte es más popular en Suiza, Alemania, EE. UU., Canadá y, especialmente, en Japón y Nueva Zelanda. Al principio, a los aerodeslizadores se les prohibió viajar en las pistas junto con los esquiadores y practicantes de snowboard. Sin embargo, la demanda de los esquiadores fue tan grande que obligó a las grandes y populares estaciones de esquí a abrir rutas especializadas para el airboarding. Por el momento, hay más de 60 pistas especiales en todo el mundo. La administración de otros resorts ha tomado una decisión más progresista. Así, en USA, algunas estaciones de esquí, tras analizar las estadísticas de accidentes, están totalmente abiertas para los aerodeslizadores. Una condición indispensable para esquiar en pistas comunes es la formación obligatoria de una hora impartida por los monitores de la estación.
Muchas personas que viajan en Airboard se conocen, se comunican constantemente en foros, realizan competencias, realizan expediciones a pistas vírgenes. El deporte es tan popular y atrae a un público tan diverso que, hoy en día, ya se realizan competiciones en 4 modalidades: Airboardercross, Airboard Downhill, Airboard RatRace (participan muchos corredores en la carrera) y Airboard Speedrace. La velocidad máxima registrada hasta la fecha es de 152 km/h para los hombres y 135 km/h para las mujeres. También se realizan regularmente expediciones a la montaña: el modelo Airboard Freeride es ideal para rodar por terrenos vírgenes, y puedes escalar las montañas a pie, porque. el proyectil cabe en una mochila (informes sobre competiciones y expediciones en www.airboard.com).
En Rusia, Airboard y los primeros pilotos aparecieron en la temporada 2006-2007 en Moscú.