| Localidad | |
| Bailov | |
|---|---|
| azerí BayIl | |
| 40°20′55″ s. sh. 49°50′01″ E Ej. | |
| País | Azerbaiyán |
| Región | Bakú |
| Área | Distrito de Sabail |
| Historia y Geografía | |
| Zona horaria | UTC+4:00 |
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Bailov ( Azerbaijani Bayıl ) es un asentamiento en el distrito de Sabail de la ciudad de Bakú de la República de Azerbaiyán.
En 1235, Shirvanshah Fariburz III construyó fortificaciones en una de las islas de la bahía de Bayil, más tarde llamada Castillo de Sabail . También se le llamó Shakhri Saba, Shakhri nau, ciudad submarina, caravanserai, bail stones. [una]
En 1858, un "Plan de pastizales en el Cabo Bailov para la construcción del Almirantazgo y para los jardines de los oficiales navales, que se suponía que debían estar habitados en Bailov, según el plan presentado por el comandante del puerto" [2] [ 3] fue redactado .
En el mismo año, comenzó la construcción en el territorio asignado al Departamento Marítimo. En poco tiempo, comenzaron a tomar forma los contornos generales del Almirantazgo y el puerto, así como las formas de los cuarteles, dispuestos directamente fuera del asentamiento militar. Esto sentó las bases para la formación de un área militar-administrativa y residencial independiente de la ciudad. El diseño de Bailov se formó con una clara diferenciación de sus partes principales: el puerto con el Almirantazgo, la zona administrativa y pública y el área residencial con alojamiento para oficiales y marineros.
“El plan maestro para la ubicación de los edificios del puerto de Bakú en construcción en el cabo Bayil”, fechado el 6 de abril de 1863, registró la situación existente del nuevo asentamiento. Preliminarmente, elaboró un trazado del territorio asignado al Departamento Marítimo para toda el área, teniendo en cuenta la definición de la ubicación del puerto, los recintos destinados a la construcción de edificios públicos y residenciales, así como a las obras de ingeniería [2] .
En 1867, debido a la disminución del nivel del agua en el Volga , la base principal de la flotilla rusa del Caspio y el Almirantazgo de Astrakhan [4] [5] fueron transferidos de Astrakhan a Bakú .
El 6 de mayo de 1868, se colocó una iglesia de cinco cúpulas en el Cabo Bailov en presencia del Gran Duque Alexei Alexandrovich Romanov . La consagración de la iglesia, que recibió el nombre de Morskaya (puerto), y más tarde Catedral Militar de Bailov , se llevó a cabo el 28 de noviembre de 1871. Frente a la catedral se dispuso una plaza, que recibió el nombre de Almirantazgo [6] .
“El plan general del área asignada al Departamento Marítimo con indicaciones de las instalaciones del puerto de Bakú para 1880” preveía el desarrollo de un área de aproximadamente 4 km², incluida el área de Bibi-Heybat. De acuerdo con el nuevo plan, el territorio del Departamento Marítimo se diferenció en áreas residenciales y públicas, así como lugares para la jardinería.
Los primeros barrios residenciales en Bailovo se formaron a lo largo del camino de peregrinación que pasa por el cabo Bailovskiy y conduce a la mezquita en Shikhovo . La formación de la Ciudad Negra y la apertura de yacimientos petrolíferos en la región de Bibi-Heybat estimularon la expansión de Bayilovo hacia Bakú. A la vuelta de 1870 - 1880, el camino de peregrinación adquirió importancia industrial. Comenzó a transportar petróleo desde los campos de Bibi-Eibat hasta el área de la fábrica en la Ciudad Negra. Los materiales de construcción y los equipos de pesca fueron transportados en dirección opuesta. Filas de comedores, casas de té y tiendas para trabajadores y pequeños empleados relacionados con la artesanía aparecieron a lo largo de la carretera. [2]
A finales del siglo XIX, la parte residencial ocupaba pendientes pronunciadas y se desarrollaba hacia la ciudad, que traspasaba los límites de sus tierras y se fusionaba con las áreas circundantes, mientras que el centro de Bailov se conservaba en la zona portuaria.
A pesar del desarrollo activo hacia Bakú y la conexión económica con la capital, Bayilovo siguió siendo un asentamiento costero independiente hasta 1912. [2]
En 1901, se construyó la central eléctrica Bibi-Heybat en el cabo Bayil para abastecer de energía a los campos petroleros. La potencia de la central eléctrica era de 2000 litros. Con. [7] La construcción de la central eléctrica fue realizada por la sociedad anónima "Electric Power" [8] encabezada por Robert Klasson [9] [10] [11] [12] [13] .
Después de la Revolución de Octubre , en 1920 la estación fue nacionalizada junto con la estación de la Ciudad Blanca. De acuerdo con el plan GOELRO , se preveía la puesta en marcha de nuevas unidades de turbinas, la reconstrucción de las capacidades energéticas existentes y la transferencia de centrales eléctricas a combustible gaseoso. En la década de 1940, se pusieron en funcionamiento nuevas capacidades de energía en la central eléctrica del distrito estatal [7] .
En 1958, el zoológico de Bakú se trasladó a Bayilovo , donde estuvo ubicado hasta mediados de la década de 1970, cuando se produjo un fuerte deslizamiento de tierra, durante el cual murió un león escapado, así como un oso aplastado por una jaula caída [14] .