Avenida Bedford (Línea Canarsie, BC)
| " Avenida Bedford " Avenida Bedford   Línea Canarsie, BC | ||||
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| metro de nueva york | ||||
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| Ubicaciones de la plataforma | 40°43′02″ s. sh. 73°57′25″ O Ej. | |||
| fecha de apertura | 21 de septiembre de 1924 | |||
| boro | brooklyn | |||
| condado | Williamsburg | |||
| Tipo (según MTA ) |
bajo tierra | |||
| Número de plataformas | una | |||
| tipo de plataforma | insular | |||
| Disponibilidad |
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| a las calles |
Avenida Bedford y Calle 7 Norte |
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| Tráfico de pasajeros (2019) |
▼ 7 836 366 (45 de 424) [1] |
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| Código de estación | 120 | |||
| Estaciones cercanas |
Primera Avenida ( L  )Calle Lorimer( L )
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| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | ||||
alrededor del reloj
todo el día, excepto por la noche
las 24 horas, excepto los días de semana durante el día (u horas pico) en la dirección pico
de lunes a viernes durante el día (y posiblemente por la noche)
los días laborables las 24 horas
durante las horas pico
de lunes a viernes durante el día (o durante las horas pico) en la dirección pico
de lunes a viernes durante el día (o durante las horas pico) en la dirección opuesta al pico
en el fin de semana
por la noche
por la noche y los fines de semana (y posiblemente por la noche)
sin tráfico de trenes
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Bedford Avenue es una estación de metro de la ciudad de Nueva York ubicada en la línea Canarsie, BC . La estación está en la intersección de Bedford Avenue y North 7th Street en Brooklyn . La línea L para en la estación (las 24 horas). La estación es una de las más concurridas de Brooklyn , con 7,7 millones de pasajeros en 2011 .
La estación fue inaugurada el 21 de septiembre de 1924 como parte de la primera etapa de la línea. A pesar de que todas las estaciones al sur de Broadway Junction se abrieron allá por 1906 , entonces no formaban parte de esta línea, por lo que se cree que la línea de 1924 es la primera.
El tráfico de pasajeros en la estación no siempre fue tan grande. Su fuerte aumento se ha observado desde el año 2000 , cuando la estación atendió a una media de poco más de 10.000 pasajeros al día. Desde entonces, esta zona ha sido mejorada: se construyeron nuevas casas, que a su vez atrajeron a la gente y se instalaron aquí. Durante siete años (hacia 2007 ) el tráfico de pasajeros aumentó en más del 50% y comenzó a ascender a unos 16.000 pasajeros por día. En 2008, la estación ya atendía a 18.000 personas por día, lo que la convertía en la 53ª más concurrida de todo el sistema y una de las más concurridas de Brooklyn .
El crecimiento del tráfico de viajeros en el conjunto de la línea (gracias también a esta estación) hace que los viajes sean incómodos tanto para los viajeros como para los trabajadores del metro. Los trenes L circulan abarrotados casi las 24 horas del día. En 2011, la estación atendió a más de 7 millones de personas, es decir, un promedio de 22,5 mil pasajeros por día. La empresa gestora de la MTA es consciente de la magnitud del problema y está intentando por todos los medios aliviar tanto las estaciones individuales como la línea en su conjunto.
La estación está representada por una plataforma de isla. Las plataformas están decoradas de forma estándar: las paredes están alicatadas. Hay un adorno de mosaico debajo del techo. El nombre de la estación también está incrustado con mosaicos en las paredes y columnas.
La estación tiene dos salidas ubicadas en ambos extremos de la estación. La salida oeste (24 horas) conduce a la intersección de Bedford Avenue y North 7th Street , mientras que la salida este conduce a la intersección de Bedford Avenue y Driggs Avenue .
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entrada de la estación
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otra entrada
Notas
Enlaces
- Línea Canarsie | Avenida Bedford
- Reportero de la estación - Tren L
- The Subway Nut - Bedford Avenue Pictures Archivado el 14 de enero de 2013 en Wayback Machine .
- Entrada de Bedford Avenue desde Google Maps Street View
- Entrada de Driggs Avenue desde Google Maps Street View
| Estaciones de rutas que pasan por aquí | |
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