| Belcard | |
|---|---|
| bielorruso Belcard | |
| Tipo de | Corporación pública |
| Base | 1951 |
| Nombres anteriores |
planta de rodamientos y reparación de Grodno; planta de Grodno "Avtozapchast"; La planta de ejes cardánicos de Grodno lleva el nombre del 50 aniversario de la URSS |
| Ubicación | República de Bielorrusia ,región,Grodno, st. feliz, 38 |
| Industria | Industria automotriz |
| Productos | junta cardan , eje cardan , tirante [d] y resorte de gas |
| Beneficio neto | 4 millones de rublos (2020) |
| Número de empleados |
2445 (2014); 1574 (2020) |
| Empresa matriz | sosteniendo " Autocomponentes " |
| Sitio web | belcard-grodno.com |
Belkard ( Grodno Cardan Shaft Plant ; Belor. Belkard ) es una empresa bielorrusa ubicada en Grodno . Está especializada en la producción de ejes cardánicos y algunos componentes para la industria del automóvil y la ingeniería agrícola.
En 1951, se fundó una planta de reparación y rodamientos en Grodno, que en 1955 se transformó en una planta de repuestos de automóviles ("Avtozapchast"), en 1961 (según otra información, en 1969 [1] ) - en una planta de ejes cardán [2 ] La transformación de la planta fue acompañada por la construcción de nuevos edificios [3] . Los primeros productos de la planta fueron ejes cardán para ZIL-120 [3] . En 1965 se puso en funcionamiento un taller de forja y prensado, en 1970 - un nuevo taller de montaje mecánico, en 1975 - un nuevo edificio de forja con una capacidad de 150 mil toneladas de piezas forjadas por año [3] . En 1972, la planta recibió el nombre del 50 aniversario de la URSS [1] . En 1989, se estableció en la planta una oficina de diseño especializada [3] . En 1965-1988, la planta estuvo subordinada a la Dirección Principal de Producción de Repuestos para Automóviles del Ministerio de Industria Automotriz de la URSS, en 1988-1991, al mismo departamento del Ministerio de Automóviles e Ingeniería Agrícola de la URSS. En 1991, la planta fue transferida a la jurisdicción del Comité Estatal de la República de Bielorrusia para la Industria y la Producción Interindustrial, en 1994, a la jurisdicción del Ministerio de Industria de la República de Bielorrusia [1] . En 1995, se transformó en una sociedad anónima abierta "Belkard" [1] [2] .
En 2021, la planta produjo transmisiones, ejes cardánicos, amortiguadores, cámaras de freno, bisagras, resortes de gas, tirantes, acoplamientos, cruces y otros componentes [4] . A partir de 2006, la planta producía ejes cardán, engranajes y bisagras para camiones de varios fabricantes bielorrusos y rusos (MAZ, MAZ-MAN, BelAZ, KamAZ, Ural, GAZ, etc.), autobuses de varios fabricantes bielorrusos, rusos y ucranianos. fabricantes (MAZ, LiAZ, Volzhanin, LAZ, etc.), modelos individuales de automóviles (Volga, Chevrolet-Niva, Kia Sportage ), tractores, máquinas agrícolas, equipos especiales, tranvías, trolebuses. Además, la planta producía tirantes para tractores [2] .
En 2007, la planta de Grodno de componentes para automóviles se adjuntó a Belkard (especializada en la producción de amortiguadores) [3] . Por Decreto del Presidente de la República de Bielorrusia del 30 de agosto de 2011, Belcard OJSC fue transferida al holding Autocomponents, administrado por BATE OJSC. La empresa es residente de la zona económica libre "Grodnoinvest" [5] . Parte del área de producción de la empresa está vacía; se desarrolló un proyecto de inversión para cargar estas áreas [5] . En 2014, la empresa empleó a 2445 personas [6] , en 2020 - 1574 personas [7] .
En 2020, los ingresos de la empresa ascendieron a 78,9 millones de rublos . (30 millones de dólares), beneficio neto - 4 millones de rublos. ($ 1,5 millones) [7] .
En agosto de 2020, los trabajadores de la fábrica participaron activamente en las protestas contra la falsificación de las elecciones presidenciales [8] [9] .