Batalla de Mas a Tierra | |||
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Conflicto principal: Primera Guerra Mundial | |||
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la fecha | 14 de marzo de 1915 | ||
Lugar | Bahía Cumberland, Isla Robinson Crusoe , Chile | ||
Salir | victoria británica | ||
oponentes | |||
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Comandantes | |||
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Fuerzas laterales | |||
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Pérdidas | |||
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Primera guerra mundial en el mar | |
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Mar del Norte y Atlántico Atlántico •
Helgoland (1) •
Aboukir, Hog y Cressy •
Yarmouth •
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Batalla de Jutlandia •
Helgoland (2) •
Hundido de la flota alemana |
Batalla frente a la isla de Mas a Tierra - batalla que tuvo lugar el 14 de marzo de 1915 cerca de la isla chilena de Mas a Tierra , durante la Primera Guerra Mundial entre la escuadra británica y el crucero acorazado alemán Dresden [1] . El crucero alemán, el último barco que quedaba del Escuadrón Alemán de Asia Oriental , fue bloqueado y destruido en Cumberland Bay.
Habiendo escapado a la destrucción en la batalla de las Islas Malvinas , el Dresden y varios barcos auxiliares se perdieron en el Océano Pacífico . Los alemanes esperaban realizar operaciones de asaltantes contra los barcos de la Entente . Estas acciones solo dificultaron ligeramente la navegación en el área, pero aun así presentaron un problema para los británicos, quienes se vieron obligados a utilizar recursos para capturar el crucero. El 8 de marzo, las reservas del barco comenzaron a agotarse, el crucero necesitaba reparaciones. El capitán del Dresden decidió esconder su barco e intentar cargar carbón en la Bahía Cumberland de la isla de Más a Tierra , perteneciente al estado neutral de Chile . El capitán Lüdecke decidió refugiarse en un puerto neutral en lugar de en el mar, ya que esperaba ser internado y salvar el barco en caso de detección por barcos enemigos.
Las fuerzas británicas buscaron activamente al crucero alemán y pudieron interceptar varias comunicaciones inalámbricas entre los barcos alemanes. Aunque los británicos tenían copias de libros alemanes capturados con códigos cifrados, aún se requería una clave, que cambiaba de vez en cuando. Sin embargo, Charles Stewart, el oficial de señales, logró descifrar un mensaje del Dresden para un minero sobre una reunión frente a las islas Juan Fernández el 9 de marzo. Una escuadra de los cruceros " Kent ", " Glasgow " y el crucero auxiliar "Orama" se dirigía a la isla de Mas-a-Tierra, ya que los marineros alemanes querían realizar una competición de fútbol en la costa [2] . Los británicos descubrieron el Dresden en Cumberland Bay, lo bloquearon el 14 de marzo y lo llamaron a la batalla [3] .
El Glasgow abrió fuego contra el Dresden, dañando e incendiando el barco. Durante algún tiempo, el Dresden devolvió el fuego, pero el capitán evaluó la situación como desesperada, ya que los británicos eran significativamente superiores en fuerza y poder de artillería, el crucero estaba atrapado en la bahía con carboneras vacías y vehículos desgastados. El capitán Ludecke dio la orden de abandonar el barco y hundirlo. La tripulación de Dresde partió en botes hacia las costas de la isla, donde estarían a salvo, ya que pertenecía a una potencia neutral. Los británicos continuaron disparando contra el crucero y los barcos salientes hasta que explotó el Dresden. No se sabe si esto fue resultado del fuego británico o de la detonación de cargas colocadas por los propios alemanes. Después de la muerte del barco, el comandante británico ordenó la captura de todos los supervivientes del Dresden.Los alemanes perdieron tres muertos, 15 personas resultaron heridas. Los británicos no sufrieron bajas [4] .
El Dresden fue el último barco del destruido Escuadrón Alemán de Asia Oriental , todos los cuales fueron hundidos o internados. Solo unos pocos asaltantes aislados permanecieron en el Pacífico, como Seeadler y Wolf . Dado que la isla de Mas a Tierra pertenecía a Chile, el consulado alemán en Chile protestó contra la violación británica de las leyes internacionales al atacar un barco enemigo en aguas neutrales. Los marineros alemanes heridos fueron llevados a Valparaíso para recibir tratamiento, uno de ellos murió posteriormente a causa de sus heridas. 315 marineros del crucero fueron internados en Chile hasta el final de la guerra. Después de la guerra, los que no querían quedarse en Chile fueron repatriados a Alemania. Uno de los miembros de la tripulación, el teniente Wilhelm Canaris , que luego se convirtió en almirante y jefe de la Abwehr , escapó en agosto de 1915 y pudo regresar a Alemania , donde volvió al servicio activo en la marina [5] .