| Pueblo abolido | |
| Gran Krivoshchekovo | |
|---|---|
| Krivoshchekovo en el mapa de 1893. | |
| 55°00's. sh. 82°55′ E Ej. | |
| País | Rusia |
| Sujeto de la federación | Región de Novosibirsk |
| Historia y Geografía | |
| Primera mención | finales del XVII - principios del XVIII |
| Zona horaria | UTC+7:00 |
Bolshoe Krivoshchekovo es un pueblo (pueblo) ubicado en el territorio de la moderna margen izquierda de Novosibirsk al norte de la desembocadura del río Tula . Fundada a finales del siglo XVII - principios del siglo XVIII. En 1890, Bolshoe Krivoshchekovo era el centro de Krivoshchekovo volost. La iglesia Krivoshchekovskaya se convirtió en el principal lugar religioso de decenas de asentamientos. Demolido por la construcción de un puente ferroviario. Una sección de la capa cultural del pueblo de Krivoshchekovo es un monumento arqueológico en el distrito Leninsky de Novosibirsk, cerca de la estación Levaya Ob del Ferrocarril de Siberia Occidental.
El fundador de la aldea fue el militar de Tomsk Krivoshchek-Krenitsyn, que está documentado en la cancelación de la suscripción del secretario de la prisión de Berdsk, Ivan Petrovich Butkeev, al comandante de Kuznetsk Sinyavin en 1716 [1] .
Hay diferentes hipótesis sobre el origen de Krivoshchekovo. El novelista Anatoly Sadyrov en sus obras cuenta que el comandante de Kuznetsk, Boris Sinyavin, por orden de Pedro I, envió a Fyodor Krinitsin, apodado Krivoshchek, a fundar un pueblo en la orilla izquierda del Ob, pero no proporciona ninguna evidencia seria de Esta versión. El periodista Fyodor Grigoriev cree que Krivoshchekovo apareció en el verano de 1697, "cuando Sal (Shal) Tabunov llegó al poder en la tierra adyacente de Teleut", el hijo mayor de Khan Tabun, quien se convirtió en el último gobernante del estado de Telengut. Fue en este momento que los rusos comenzaron a moverse intensamente por la región de Ob, por lo que Shal tuvo que retirarse y concluir un acuerdo de apoyo político-militar con Dzungaria , pero no se encontraron fuentes documentales que confirmen esta datación. En el "Libro de dibujos de Siberia" de Semyon Remezov de 1699-1701, tampoco hay un pueblo Krivoshchekovskaya al norte del río Tolo (Tula). Sin embargo, esta versión está indirectamente confirmada por los estudios de los historiadores Yuri Sergeevich Bulygin y Marina Mikhailovna Gromyko, quienes intentaron calcular la edad del pueblo a partir de los cuestionarios de los trabajadores de las fábricas de Kolyvan. De estas fuentes se sabe que el campesino Dementy Panafindin se instaló en Krivoshchekov a más tardar en 1708, en el interrogatorio del campesino Vankov se indica que nació en 1702 en el pueblo de Malaya Krivoshchekova, de lo que se deduce que en 1702 el El pueblo no solo existía, sino que Malokrivoshchekovskaya se “escindió” de sí mismo, lo que significa que “surgió a más tardar en los últimos años del siglo XVII” [1] .
En la fuente de 1708, el asentamiento se menciona como "un nuevo asentamiento... en la frontera de Teleut (Kalmyk)" .
Entre los primeros documentos con información sobre Krivoshchekov se encuentra el trabajo del académico Gerhard Miller “Descripción del distrito de Kuznetsk de la provincia de Tobolsk en Siberia en su estado actual, en septiembre de 1734”:
“El octavo distrito, perteneciente a la prisión de Cheusky, incluye hasta 50 pueblos a ambos lados del Ob... Pueblos con iglesias disponibles aquí: 1. Pueblo de Krivoshchekova Bolshaya o Nikolskoye, en la orilla occidental del Ob, 3 verstas más abajo la boca del Inya..."
En varios trabajos históricos y periodísticos, la construcción del Ferrocarril Transiberiano se llama el motivo de la demolición de Krivoshchekovo, pero la cuestión de su transferencia surgió antes. En 1890, 1891 y 1892, Krivoshchekovo sufrió tres inundaciones a gran escala que destruyeron muchos edificios y suministros de alimentos. Después de la segunda inundación (1891), las familias individuales de Krivoshchekovites comenzaron a mudarse a otros lugares. Algunos de ellos se establecieron justo encima del pueblo en la montaña (la urbanización moderna de Gorsky ), donde en 1892 ya había 30 casas. Otros se establecieron en la desembocadura del río Kamenka en la margen derecha del Ob, el primero en mudarse aquí fue el comerciante Cheredov, y el campesino A. Rudzinsky construyó inmediatamente un molino.
El 23 de agosto de 1892, después de otra inundación, tuvo lugar una reunión campesina que, en presencia del cacique N. Kopnin, decidió trasladar el asentamiento a otro territorio. El motivo del reasentamiento en la petición a la administración fueron las últimas tres inundaciones, otro motivo de la mudanza fue la construcción del ferrocarril, después de lo cual, como creían los krivoshchekovitas, "sería completamente inconveniente vivir". Una parte de los habitantes quería mudarse a una montaña sobre Krivoshchekov, la otra, en la desembocadura de Kamenka. El 8 de diciembre de 1892, la petición fue enviada a la Dirección General del Distrito de Altai. La administración no se opuso a la transferencia del asentamiento y envió a un agrimensor Penkovsky para determinar un nuevo lugar, quien inmediatamente permitió el asentamiento en la tierra que estaba en la asignación de Krivoshchekovo. Fue mucho más difícil trasladarse a la desembocadura del Kamenka, las casas de los Krivoshchekovites ya estaban aquí, sin embargo, este asentamiento se clasificó como un asentamiento no autorizado, ya que estaba ubicado en el borde del bosque del Gabinete de Su Majestad. Krivoshchekovo y otras diez aldeas tenían una asignación de tierra común, pero el reasentamiento legal solo se permitió con el consentimiento de los habitantes de estos asentamientos; sin embargo, los krivoshchekovitas no emitieron sentencias de ellos, razón por la cual la administración no permitió el traslado a la boca de Kamenka.
La prohibición de reasentamiento no detuvo a los residentes, en el verano de 1893, los Krivoshchekovites solicitaron permiso para mudarse de las comunidades rurales que tenían una parcela de tierra en común con el pueblo, después de lo cual acordaron siete pueblos: Maloe Krivoshchekovo , Bugrinskoye , Vertkovka (Bugrinskoye sociedad rural), Erestnaya (sociedad rural de Erestnoye), Ogurtsovo , Nizhnechemskaya y Verkhnechemskaya. Los habitantes de la sociedad rural Baryshevsky (Yeltsovka, Ust-Inskaya, Novolugovaya) no estaban en contra del asentamiento de los habitantes de Krivoshchekov en la montaña, pero se opusieron a que se mudaran a la desembocadura del Kamenka, porque el pueblo de Ust-Inskaya afirmó que esto territorio
Con el inicio de la construcción del puente sobre el Ob, los residentes motivaron su deseo de mudarse a un nuevo lugar no solo por las inundaciones. La razón principal ahora era el ferrocarril. La construcción de una presa desde la montaña hasta el Ob, según los Krivoshchekovites, debería haber provocado inundaciones constantes . El traslado a la montaña en la margen izquierda tampoco les convenía ahora, ya que durante la construcción de la presa tuvieron que llenar el lago ubicado debajo de la montaña, de donde tomaron agua para sus necesidades.
La asamblea rural decidió por unanimidad trasladarse a la desembocadura del Kamenka a un lugar ubicado a 2 verstas del puente del ferrocarril. Junto con la nueva petición, también se enviaron las sentencias de 10 pueblos de Krivoshchekovskaya volost. El 31 de enero de 1894, las solicitudes de los campesinos fueron rechazadas, además, se planeó demoler los edificios no autorizados de los Krivoshchekovites en la margen derecha. A los inmigrantes no autorizados se les ofreció un lugar en la orilla izquierda o detrás de una valla en Kamenka. Sin embargo, los Krivoshchekovites, que se asentaron en la orilla derecha, ignoraron las órdenes de la Dirección General del Distrito de Altai y permanecieron en su lugar original; además, desde 1893, los constructores del puente ferroviario y los residentes del asentamiento Krivoshchekovsky comenzaron a mudarse a ellos .
Los primeros habitantes de Krivoshchekov fueron Nikita y Stepan Sizikov, Zinovy y Fedor Salomatov, Zinovy Loginov, I. Tulyapsin, V. Tarsky [1] .
La mayoría de los primeros pobladores estaban formados por personas del servicio de Tomsk que se asentaron en la tierra y sus descendientes, algunos de los cuales todavía estaban en servicio en ese momento [1] .
Según la primera revisión de 1719-1721, había 104 plebeyos y 22 campesinos varones en el pueblo [aprox. 1] . En ese momento vivían en el pueblo los Chistyakov, Oshchepkov, Banshchikov, Bykov, Tomilov, etc.. Hay alrededor de 40 apellidos [1] .
En 1725, 10 almas fueron asignadas adicionalmente al pueblo, en 1727 - 1 y en 1729 - 1. Además, 5 raznochintsy se mudaron aquí con sus familias, quienes fueron tomados en cuenta en la primera revisión en la prisión de Chaussky, y 2 más enumerado en la misma revisión en Bolshaya Oyoshskaya. Durante la segunda revisión en Krivoshchekovo, se tomaron en cuenta 239 raznochintsy, se tomaron en cuenta 43 campesinos [1] .
En 1750-1760, había 27 familias en el pueblo: los Chistyakovs, Bykovs, Podgorbunskys, Nekrasovs, Tyumentsevs, Paivins, Belousovs, Oshchepkovs, etc. siglo en Tomsk.
En la década de 1820, las familias Bulanov, Oshchepkov, Drummer, Paivin, Chernyshev y Tomilin desaparecieron del pueblo; Al mismo tiempo, aparecieron nuevas familias: Denisovs, Voronins, Neupokoevs, Karengins, Filyushevs. Había 38 familias en el pueblo (88 almas censadas).
En 1842, había hasta 42 hogares en Krivoshchekovo; la población era de 100 almas de revisión m.p.
En 1858 había 49 hogares y 283 residentes de ambos sexos (143 hombres). De los asentamientos protourbanos, Bolshoe Krivoshchekovo ocupó el cuarto lugar en términos de población después de Eresnaya, Malokrivoschekovskaya y Bugrinskaya .
En 1881, había 30 raznochinsk y 170 familias campesinas en el pueblo.
En 1883-1889, el número de hogares estaba en el rango de 105-120, en ese momento vivían aquí de 200 a 228 hombres.
Los residentes de Bolshoy Krivoshchekovo estaban involucrados en varios campos laborales.
Había un remanso en el pueblo, en el que se inspeccionaban y reparaban barrocos, tablones, pauzkas y otras embarcaciones. Los habitantes del asentamiento conducían ganado y caballos, navegaban en balsas, araban la tierra, trabajaban en los artels de "bugrovshchik", comerciaban como un carro en el tracto tirado por caballos de Barnaul. Los cosacos de ubicación blanca que vivían en el pueblo se dedicaban a la protección de las vías fluviales y el transporte (persecución submarina) a lo largo de la autopista siberiana en el segmento entre el lago Ubinsky y la prisión de Umrevinsky [1] .
Los documentos mencionan al constructor Pavel Kuzmin, quien recibió 268 rublos 29 kopeks para el período 1724-1727 por “10 graneros construidos en Chaus y Krivoshchekovo” para almacenar grano, sal, cuerdas, lonas y “diversos engranajes de hierro” [1] .
Muchos krivoshchekovitas se dedicaron al "trabajo estacional gratuito": la búsqueda de minerales de oro en Salair y depósitos de plata de Altai. El gabinete imperial permitió el "lavado gratuito" del mineral y mantuvo registros de su extracción. En los libros de interrogatorios de la prisión de Chaussky, se han conservado las tasas de admisión y los nombres de “personas ansiosas” [1] .
Había vínculos comerciales con otros asentamientos. El 18 de mayo de 1739, el campesino del pueblo V. Bykov presentó una petición a la cabaña de la corte de Chaussky "... para navegar en una barcaza por el río Ob hasta las ciudades de Narym, Surgut y Beryozov con el pan de su arado". .." Se recibieron solicitudes similares de I. Paivin e I. Oshchepkov [ 1] .
En 1823, la finca del pueblo tenía 170 cabezas de ganado, 200 caballos, 145 acres de tierra cultivable. A principios del siglo XIX, la mayoría de los hogares tenían un excedente de caballos: en promedio, había más de 4 cabezas por trabajador y los hogares más ricos tenían más de 15 cabezas. El residente más rico fue Andrei Semyonov Shmakov, que tenía 23 caballos, 12 vacas y también aró 18 acres de tierra cultivable.
Para 1842, había 335 cabezas de ganado en el pueblo, el arado aumentó a 190 acres, lo que también aumentó el número de molinos de ruedas, "durante mucho tiempo" construidos en la orilla derecha del Ob cerca del río Kamenka. 1/4 de los agricultores de Krivoshchekov eran ricos, el mismo número tenía un ingreso promedio, el 50% restante era pobre.
Había una escuela en el pueblo, en la que en 1890 estudiaban 25 niños y 15 niñas. Los maestros fueron N. Shelkov y el diácono A. Evropeytsev, quienes enseñaron la Ley de Dios [1] .
Certificado de 1898 sobre el final de la escuela rural Krivoshchekovsky
En 1823, los esparcidores en el asentamiento eran Stepan Semyonov Nekrasov con su hermano Yakov de 36 años, el capataz era el " campesino medio " Gavrilo Ivanov Pogadaev de 34 años. El garante de la legalidad del documento fue el recurrente Kozma Chistyakov, quien tradicionalmente puso su firma para los elegidos.
En 1842, Emelyan Prokopyev Mukhin, de 33 años, era el encargado y el mayordomo, el capataz era entonces un residente rico del pueblo Leonty Yepanchintsev [2] .
En 1881, se construyeron en el pueblo nuevos edificios del departamento de policía y del gobierno de volost [1] .
Impresión del sello del tablero volost Krivoshchekovsky
En 1892, había tres calles en Bolshoi Krivoshchekovo que irradiaban desde la Plaza del Mercado. La calle principal iba desde la Plaza del Mercado hasta la Plaza de la Catedral, donde había varios edificios de la Iglesia de San Nicolás [1] .
En septiembre de 2018, en relación con la construcción planificada de un puente de carretera a través del Ob, que debería pasar por el territorio del antiguo Krivoshchekov, los empleados del Instituto de Arqueología y Etnografía de SB RAS comenzaron las excavaciones arqueológicas de rescate, se llevaron a cabo cerca del Primer Puente Ferroviario cerca de la estación Levaya Ob. Durante las excavaciones, se encontraron más de 470 tumbas que datan de los siglos XVIII y XIX. La gran mayoría de los entierros se realizaron según el rito ortodoxo. También se han encontrado tumbas católicas. Además, se encontraron más de 300 cruces pectorales, cerámicas del siglo XIX y otros artefactos [3] [4] [5] [6] .