Bahía Kozmina
| Bahía Kozmina | |
|---|---|
| Características | |
| tipo de bahía | bahía |
| Cuadrado | 1,1 km² |
| longitud de la costa | 3,3 kilometros |
| Ubicación | |
| 42°42′58″ s. sh. 133°01′02″ pulg. Ej. | |
| Zona de aguas arriba | mar japonés |
| País | |
| El tema de la Federación Rusa | Krai de Primorsky |
| Área | Distrito de la ciudad de Najodka |
 Bahía Kozmina | |
Kozmina Bay es una bahía en Nakhodka Bay . El punto final del oleoducto Siberia Oriental-Océano Pacífico .
Historia
Descubierto en 1860 por la expedición del teniente coronel Babkin . Nombrado en honor al hidrógrafo ruso, teniente coronel Prokopy Tarasovich Kozmin [1] .
Geografía e hidrología
Ubicado geográficamente en el Territorio de Primorsky de la Federación Rusa , cerca de la ciudad de Nakhodka , parte de la Bahía de Nakhodka . Se adentra en la costa este de la bahía de Nakhodka entre los cabos Kozmina y Krylov, sobresaliendo respectivamente 1,9 y 2,8 millas al SO del cabo Petrovsky. Las costas norte y sur de la bahía son elevadas, en su mayoría empinadas y bordeadas de piedras. Hasta el tope de la bahía, estas orillas descienden y desembocan en un istmo bajo de unos 200 m de ancho, que separa el lago Segundo de la bahía. Se cavó un canal a través del istmo.
Cabo Kozmina
El cabo Kozmina es el cabo de entrada nororiental de la bahía de Kozmina. Es abrupto y está bordeado por piedras superficiales, secas y sumergidas. A 2,8 kbt al WinW desde el cabo Kozmina hay una piedra con una profundidad de 2,1 m. KE de esta piedra se encuentra un recipiente con una profundidad de 7,8 m, una piedra con una profundidad de 2 m y una piedra seca. La boya luminosa del cabo Kozmina está expuesta al W desde la piedra con una profundidad de 2,1 m en 3,8 kbt al WiNW desde el cabo Kozmina. El lago Vtoroi está separado de la bahía de Kozmina por un istmo bajo. Este lago está bien protegido de todos los vientos. Se comunica con la bahía a través de un canal excavado en el istmo, de 150 m de largo, 55 m de ancho y 4-4,5 m de profundidad en su parte media.El suelo del lago es limoso.
Importancia económica
A finales de 2009, en las aguas de la bahía de Kozmina, con la participación del Primer Ministro de la Federación Rusa, V. Putin, se construyó una terminal de carga de petróleo con una facturación de carga de 20 millones de toneladas por año, que pasó a formar parte del puerto de Vostochny . y se puso en operación un parque de tanques para 100 mil toneladas de petróleo. Anteriormente, la bahía fue utilizada como aeródromo de hidroaviones , en los años 90 del siglo XX como punto de desguace de barcos para desguace [2] . A diferencia de la Bahía de Perevoznaya [3] (el punto final originalmente planeado de la ESPO ), la construcción de una terminal petrolera en la Bahía de Kozmina no provocó ninguna queja por parte de los ambientalistas. A partir del 17 de julio de 2007, el pueblo de Kozmino con una población de unas 460 personas se encuentra en la orilla de la bahía. Se espera que luego de la construcción de la Terminal de Trasbordo de Petróleo, la población aumente a 2500 personas [4] .
Notas
- ↑ Nombre en el mapa: Kozmina Bay (enlace inaccesible) . www.vpnet.ru _ Consultado el 18 de abril de 2019. Archivado desde el original el 14 de noviembre de 2007.
- ↑ El punto final del oleoducto ESPO será Kozmino Bay (enlace inaccesible) . Archivado desde el original el 22 de marzo de 2007.
- ↑ No habrá punto final de la ESPO en Perevoznaya Bay (enlace inaccesible) . Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2007.
- ↑ RIO Panorama - Inicio . www.rio-panorama.ru _ Consultado el 18 de abril de 2019. Archivado desde el original el 22 de febrero de 2017.