"Val d'Hebron" | |
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Valle de HebrónLínea 3línea 5 | |
Metro de Barcelona | |
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Área | Val d'Hebron, Monbau, Sant Genis dels Agudels, La Teixunera |
condado | Orta Guinardó |
fecha de apertura |
6 de noviembre de 1985 (Línea 3) 30 de julio de 2010 (Línea 5) |
profundidad | 41.5 (Línea 5) |
Número de plataformas |
2 (Línea 3) 1 (Línea 5) |
Tipo de plataforma |
costero (Línea 3) directo (Línea 5) |
forma de plataformas | recto (ambas líneas) |
Longitud de la plataforma, m | 95 (ambas líneas) |
ingenieros de diseño | Manel Sánchez, Dolors Pioulax, Anthony Abat (Línea 5) |
Zona tarifaria | una |
Estaciones cercanas | Penitentes [d] ,El Kohl | La Teishunera yMonbau |
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Val d'Hebron ( cat. Vall d'Hebron ) es una estación de transbordo del Metro de Barcelona , situada en las líneas 3 y 5. La inauguración de la estación de la línea 3 se produjo el 6 de noviembre de 1985 como parte del proyecto Lesseps - Monbau tramo, la inauguración del andén de la línea 5 junto con el cambio a la línea 3 se produjo el 30 de julio de 2010 como parte de la prolongación de la línea 5 desde la estación de Orta. En la línea 5, la estación es la terminal. [1] [2] La estación está situada en los límites de los distritos de Val d'Hebron, Monbau, Sant Genis dels Agudels y La Teixunera del distrito de Horta Guinardó de Barcelona .
El andén de la línea 3 se encuentra bajo Passeig de la Vall d' Hebron y Ronda de Dalt , entre Avinguda del Jordà y Cami de la Grange ( Cat. Camí de la Granja ). Tiene dos vías y dos andenes laterales de 95 metros de largo cada uno.
El andén de la línea 5 está situado a una profundidad de 41,5 metros entre la Avenida Jorda y el Col i Alentorn ( cat. Carrer de Coll i Alentorn ). La estación tiene una sola plataforma de isla central, que es servida por dos vías. [3] [4]
El andén ha sido diseñado por los arquitectos Manel Sánchez, autor anterior de la estación de metro Valdaura de la línea 3, y Dolors Piulaks. El artista Anthony Abat también participó en el diseño de la estación. [cuatro]
Val d'Hebron es uno de los tres intercambiadores entre las líneas 3 y 5 (los otros dos son Diagonal y Sants Estacio ). Sin embargo, aquí no hay CNE entre las dos líneas.
Detrás de la estación hay un depósito del mismo nombre, que da servicio completo a la línea 3 y media - línea 5 (la otra mitad es servida por el depósito de Can-Bucheres, situado al sur de la estación del mismo nombre).