El cono indicador de viento (coloquialmente calcetín , hechicero, salchicha, pinocho ) es un cono de tela diseñado para indicar la dirección y velocidad aproximada del viento .
El indicador de viento se utiliza principalmente en aviación , pero también en plantas químicas donde existe riesgo de fuga de gas. Se encuentra en el aeródromo del aeródromo , helipuertos , lugares de aterrizaje de aeronaves, helicópteros y vehículos aéreos no tripulados, áreas abiertas y colinas.
La dirección meteorológica del viento corresponde a la dirección opuesta a la indicada por el indicador de viento. La dirección del viento aeronáutico corresponde a la dirección indicada por el indicador de viento.
El tamaño de la parte de la manga de viento ubicada horizontalmente es proporcional a la velocidad del viento: a baja velocidad, la parte de la manga de viento se "hunde"; a altas velocidades del viento, todo el panel de la manga de viento se ubica horizontalmente.
El dispositivo y el procedimiento para colocar una manga de viento en Rusia están regulados por las Reglas Federales de Aviación "Requisitos para aeródromos destinados al despegue, aterrizaje, rodaje y estacionamiento de aeronaves civiles" ( FAP-262 ) y GOST 25269-82 [1] .
Los estándares de la Administración Federal de Aviación (FAA) de EE. UU. requieren que una manga de viento esté completamente desplegada, con todo el panel horizontal en velocidades de viento de 28 km/h (7,8 m/s; 15 nudos; 17 mph). La dirección real de la manga de viento debe indicar una velocidad mínima del viento de 5,6 km/h (1,6 m/s; 3 nudos; 3,5 mph). Para garantizar el control sobre la velocidad y la dirección del viento en la oscuridad, se puede utilizar una iluminación de manga de viento.
Para medir la dirección (a veces la velocidad) del viento, también se puede utilizar una veleta , velocidad del viento - anemómetro .