| Estación | |
| VecakiVecagi | |
|---|---|
| línea Zemitany - Skulte | |
| Dzelzceļs letón | |
| 57°04′28″ s. sh. 24°06′53″ E. Ej. | |
| fecha de apertura | 1933 |
| frescura | 5 |
| Número de plataformas | 3 |
| Número de caminos | 3 |
| Tipo de plataforma | 2 isla, 1 lado |
| forma de plataformas | directo |
| Actual | permanente (3 kV) |
| Código en ASUZhT | 096164 |
| Código en " Express 3 " | 2501100 |
| Vecino sobre. PAGS. | Vecdaugava y Kalngale |
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Vecaki ( en letón: Vecāķi ) es una estación de ferrocarril de la línea electrificada Zemitani-Skulte, la última estación de esta dirección en Riga , ubicada en el microdistrito de Vecaki ( Distrito Norte de Riga). En el lado sureste, la estación se encuentra junto a un bosque perteneciente al microdistrito de Trisciems .
La estación se encuentra a 18 km de la estación principal Riga-Pasazhiru . En la temporada de verano, tiene el mayor tráfico de pasajeros después de Jurmala , ya que el microdistrito Vecaki está ubicado en la costa con una playa conveniente e infraestructura desarrollada, lo que atrae a los vacacionistas.
En la estación existen tres andenes, el 1° y el 3° sirven para la circulación de trenes en ambos sentidos, y el andén medio sirve para la circulación de trenes eléctricos que solo van a esta estación. Adicionalmente, en esta estación se ubica una subestación de tracción.
En invierno, el tráfico de pasajeros se reduce muchas veces.
La estación fue inaugurada el 26 de octubre de 1933. La construcción del edificio de pasajeros se completó en septiembre de 1935. El edificio es una estructura de armazón , revestida en el exterior con papel para techos y revocada. El edificio original de la estación de Saulkrasti se construyó según el mismo proyecto .
Anteriormente había un ramal desde la estación de Vecaki hasta Mangalsala (desmantelado en la década de 1990), construido, a juzgar por el terraplén, durante la Segunda Guerra Mundial. La sucursal se actualizó en 1970. para las necesidades del ejército [1] .